私人领，经过这么多的谈牛张凡终于和洛克菲洛达成了重要协议。
洛克菲洛旗下的美国菲亚电力公司正式和张氏电力集团达成协议。
菲亚电力公司引进平流层发电站。每一组发电站的引用价格为五亿美元。
其实这个价格并不便宜，因为一台平流层发电站的每发电量仅仅为10亿度而已。
这和大型发电站没办法比。而这五亿美元，还包括地面部分的建设工作。
造价虽然不算便宜，但是别忘了这玩意几乎没有成本。发电没有成本，地面工作人员更是需要寥寥无几。
在美国，有大批的地方适合布置发电站。哪里地广人稀，完全可以在郊外大规模的布置太阳能发电站。
而洛克菲洛家族，第一笔资金就高达五百亿美元。100个平流层发电站布布置在美国。
100个平流层发电站，年发电量100亿度电。按照现在美国的电价，这发电站每年能带来八亿美元的盈利。
按照这个价格计算，要想盈利可是需要很长时间。但是账不能这么算，第一笔订单，就是一个资格。
未来在美国，将没有第二家公司能够拿到平流层发电站的授权。也就是，洛克菲洛垄断了，而且以后的发电站价格会越来越低。
到那个时候，才是真正盈利的时候。依靠太阳能发电站的优势，只要运营的当，完全可以和当初他们垄断石油的时候那样垄断电力。
不过为了技术保密，对于平流层发电站，张氏集团这边也是有要求的。那就是运营完全由张氏集团来负责。
除非发生重大故障，否则平流层发电站是不会降落的。就算是降落了，也不允许其他人靠近，必须由张氏集团来负责。
这一切的一切都是为了超级光伏膜的保密工作。虽然美国就算获得样本，也很难在短时间内研发出来，但是为了更长时间的技术保密，张凡还是这样做。
这也是为什么现在只卖发电站不卖光伏膜的原因。不过就算如此，也很难阻挡他们获得样本，只不过不能大规模的获取而已。
所有的发电站都在监控当中，发电站在私人领建造。然后靠着自身动力，直接飞过去。
除了洛克菲洛，最大的订单还是来自华夏。不过在华夏却是另一种合作方式，由张氏电力和华夏电力进行合作。
这次合作，是一个超级项目，是在华夏西部，建造一个超级的太阳能发电站。
在华夏西部，有大面积的无人区，在这里建造太阳能发电站，是最适合不过的了。
在这里，建造一个超级发电站，然后把这里发的电力，通过线路输送到华夏各地。
华夏早就有输电网络，西电东输早就已经完成了。所以现在他们只需要建设起来，把电力归到华夏电网就行了。
发电站由张氏集团建造，发的电直接卖飞华夏电力，由华夏电力来出售。
这样大家都盈利了，华夏电力不需要出一分钱，就可以得到这个电站。不需要承担风险，要知道做销售的是最没风险的。
而张氏集团也赚到了，自己投资发电站，比自己卖发电站要赚得多而且赚的长久。
张氏电力也很有野心，第一步就准备在华夏西部放飞1000台平流层发电站，年发电量将超过一万亿度，这个发电量占据华夏总发电量的七分之一了。
这些发电站犹如网格似得分部，这种分部即发电又不会影响地面的光照。
在非洲，私人领也有自己的计划。在毛里坦尼亚，私人领也准备布置1000台平流层发电站。
一万亿度电，以非洲现在的用电量，完全能够满足整个非洲的用电。
把毛里打造成全非洲的电力中心，顺着道路，这里的电力可以输送到各个国家。
私人领忙碌了起来，巨大的工厂内工人们在忙碌。发电站订单太多，虽然设备很先进了，但是发电站很多时候还需要很多人工。
张氏集团再次招工，这让在私人领居住的很多人纷纷报名。成为张氏集团正式员工福利太好了。
这次招工人数也非常多，足足招了两万人。这两万人分为不同的岗位，有了这些人，制作发电站的速度就提升了不少。
按照这个速度，每都能放飞一艘发电站。不过就算这样，要想满足现在的订单也需要很长时间。毕竟仅仅张氏集团，就准备用两千台发电站。
毛里塔尼亚，张氏集团的身影到处都樱大规模的基础设施建设又开始了。
这次修建，主要以道路为主。这个道路的修建模式，和华夏最新修的磁悬浮铁路模式是一样的。
最上层是高速公路，然后是综合管廊，货运通道，然后地下是铁路。不过这个铁路却不是高速磁悬浮，甚至连高铁都不是。
就是最新型的重轨，不过这确实私人领标准。私人领自己研发的火车，特快列车不仅舒服，速度更是达到220公里每时。
这车没有高铁快，但是载客量大啊。同时货运量也比较大，未来等需要更快的列车时，只要把轨道换一下就可以换列车了，完全不需要重新建造路基什么的。
有些东西，并不是技术越先进就越好。越先进造价就越快，运营成本就越高。
在非洲，这么高的票价根本就玩不转。低票价却很有市场，未来非洲经济发展起来，再考虑其他问题。
最新修建的工业园区，这段时间很热闹。伴随着工业园区建设完成，大批的员工进入园区