中国象棋中的车威力巨大，所谓“一车九子寒”，“车”的作用让俺相信象棋应该起源于中国，理由是中国古代车兵曾经是最重要的兵种，先秦时期衡量一个国家的战斗力看的就是车兵，所谓的“万乘之国”或“千乘之国”，“乘”就是车兵，车兵越多发言权越大，“万乘之国”是天子，“千乘之国”只能是诸侯了，因此“车”是战争的灵魂，是地位的保证，只能威力巨大了。国际象棋中的车可不是车，准确的说法应该是“塔”，“塔”就是城堡，中世纪的欧洲“塔”是防守和进攻的基地，是诸侯的堡垒，诸侯重视塔，但“塔”不是轻易可以搬得动的，其能力受到了限制，所以国际象棋中的“车”威力小于中国象棋中的“车”，重要性也低于中国象棋中的“车”。中世纪的欧洲，骑士是职业军人，骑士是骑马的战士，是当时欧洲军队的核心，骑兵是冷兵器时代最具有机动力的兵种，欧洲以平原为主，骑兵强大了就可以所向披靡，所以国际象棋中的马没有任何限制，蹩腿是不可能的，但中国就不同，蒙古人差不多可以纵横当时所有的文明世界，但一入江南，江河山脉，使蒙古人一筹莫展，有力气使不出来，灭南宋还是因为训练了水军，所以中国象棋中的“马”到处被憋腿，骑兵的作用被限制了。
欧洲的王是大骑士而已，打仗的时候必须身先士卒，所以国际象棋中“王”亲临前线，战斗力虽然差点，但不打仗是不行的，否则“士”不用命，只能被人家活捉了，欧洲历史上“王”被人家捉住是经常发生的。但，中国的皇帝是国家的根本，皇帝不可轻动，御驾亲征的事例少之又少，无他，中国的大一统政治决定了皇帝优先考虑内部的篡夺，宋太宗说：外患不过是肌肤之患，内患才动摇统治，所以中国象棋中的“将、帅”在九宫之中，是国家的象征，一旦遭到攻击，必须三军用命才能逃开一劫。从这个角度上讲，中国古代政权的架构非常脆弱。
兵的比较应该是最有意思的，中国象棋中“小卒一去不回头”，兵再怎么奋斗也不过是小兵，拱到底线的时候多变成了废物。但，国际象棋中的兵一旦拱到底线，变成老兵的时候，地位迅速上升，除了不能变成王之外，连王后都可以变，也就是说到底线的兵是立功了的小兵，有功者赏，身份发生了变化。这一点中外的差距太大了，老百姓永远是老百姓是有中国特色的，在游戏里也一样，小兵杀死了王也没用，所以中国古代是等级社会，这一点上，比欧洲要严重的多，这可是象棋起源于中国的又一个佐证。中国古代的老百姓不在乎政权的兴亡，明哲保身比什么都重要，当顺民是首选，因为奋斗没有价值也就失去了动力。欧洲则不同，小兵可以变成骑士，努力是可以得到回报的，小兵们奋力向前，上下一心，争取胜利。这就比中国要强，中国表面上是大一统的局面，实际是上下之间，离心离德，小兵就是小兵，不会为了一个什么都得不到的目标而奋斗。什么时候小兵的利益得到了保证，小兵才会奋勇先前的，在这一点上中外一理，搞不明白中国的当权者怎么都这么愚蠢呢，给老百姓机会也是给自己机会，这实际上是多余的话了，不说也罢。
比较就是比较，不过，你相信吗？中国象棋和世界象棋表面上看起来大同小异，除了在规则、走法上有一些差别，另外中国象棋多了炮和士，国际象棋多了后，实际上两者蕴含的文化差异却非常大。
首先从棋盘上来看，中国象棋中间以“楚河汉界”相隔，比较生动地表现了古时两军对垒的场景。另外，中国象棋的棋子都摆在交叉点上，通过线与对方交锋；国际象棋则没有界河分隔，棋子都摆在格子里，棋盘的差异体现了中国人运筹帷幄以及西方古战场上满盘皆兵的作战风格。（www.2345xs.cc 2345小说网）