恋上你看书>都市现代>决胜新金融时代>第五百一十五章 大胆的想法

张益达没有立即对此事发表意见,而是仔细思量起了企鹅这背后的盘算。/p

gojek对锐向的最大作用就是作为印尼本土电子钱包ry发展移动支付提供便利。/p

随着ry的用户规模快速增长,商业价值越发凸显的同时,烧钱也是厉害无比。/p

在完成5250万美元融资后,后面又进行了一轮2亿美元的内部增资。/p

gojek和tokveloka三家公司,以及金光集团、力宝集团都不愿意股权被稀释,按照各自持有的股权比例进行了跟投。/p

唯独马卡里姆掏不起,或者说舍不得掏近400万美元进行跟投,股权比例被稀释至0.8。/p

而这部分由锐向替他掏了,锐向持股比例从49.66增至50.13。/p

其他三家互联网公司持股比例还是10.07,两家老牌华人财阀也还是持股9.43,均没有变化。/p

tok更名为一起买,已经被锐向控股了。其他两家互联网公司,锐向也还持有小部分股权。/p

所以无论gojek是否接受企鹅的投资,都无法动摇锐向在ry的控股地位。/p

另外,rp集团旗下的y算是竞争对手。/p

那企鹅入股gojek意义何在呢?两头下注?/p

张益达觉得没这么简单,看向马卡里姆,淡淡道:“企鹅是不是给你许诺了什么条件?”/p

马卡里姆也不是毛头小伙了,三十多岁的人了,有些城府。/p

他笑着回道:“许诺什么啊?没有的事。”/p

张益达不太相信他的话,事情肯定没这么简单。/p

“企鹅旗下有集团,覆盖游戏、电商、支付三大板块。/p

gojek作为一家交通出行公司,能够给企鹅提供什么?/p

只有支付,也只能是支付。”/p

张益达戏谑地看着马卡里姆,他觉得自己快猜到真相了。/p

马卡里姆对ry股权结构不满也不是一天两天了,曾多次提过增加gojek在电子钱包合资公司中的股权,但毫无意外,全都被张益达拒绝了。/p

马卡里姆摇头失笑,“张先生,你太多虑了,ry发展越来越好,我怎么可能舍弃这一切,去另立门户。”/p

表面上马卡里姆一副毫无芥蒂的样子,其实他内心中很不平静。/p

gojek在ry推广过程中可谓立下了汗马功劳,这么大的付出,才拥有10个点的股份,怎么能让他服气?/p

他不否认另外两家股东,电商网站tokoy的推广中发挥了一定的作用。/p

包括锐向从中国派遣工程师,给予一定技术力量支持,这都为ry的崛起贡献了一份力量。/p

但gry呢?没有对比就没有伤害。/p

这个电子钱包是grab控股子公司,由grab占股51,锐向占股49。/p

虽然直接持股加上间接持股,锐向的股权比例是超过50的,是隐藏的大股东。/p

但从直接持股及话语权来讲,grby真正的控制人,锐向只是享有更多经济权益而已。/p

grab能以支付为基础搭建多应用场景,这是因为gry是在前者的控制下。/p

但gojek却不能,因为rjek根本没法控制这家公司,更别说产生更大的业务协同了。/p

grk的对立是全方位的,看见老对手发展没有过多掣肘,马卡里姆自然是羡慕嫉妒恨。/p

他给张益达多次提过要求,按照他的想法,锐向可以继续保留大股东的地位,gojek把其他四家机构手中的股份买过来。/p

他认为这样的要求,一定都不过分,正常诉求而已。/p

然而,张益达连这点小小的要求都不满足他,还说什么要团结更多力量,共同把蛋糕做大。/p

这让他沮丧的同时,又深深升起了一股悔意。/p

或许当初就不该接受锐向的投资,乃至合资成立ry。/p

但他不敢,也不能贸然就脱离锐向阵营,就在他都快绝了自己的电子钱包梦的时候。/p

企鹅的刘治平找上门了,并开出了一个让马卡里姆无比心动的条件。/p

“企鹅支持gojek创建属于自己的电子钱包,由gojek控股51,企鹅或者y占股49。/p

企鹅从不是霸道的公司,我们讲究的是共赢。/p

gojek也不用担心恶了锐向,有企鹅在,你们公司后续融资,我们包了。”/p

刘治平的话很有诱惑力,而且解决了很多后顾之忧,让马卡里姆很难拒绝。/p

相比锐向,企鹅的实力无疑更加雄厚,是一只更加粗壮的大腿。/p

张益达看着一脸微笑,表情轻松的马卡里姆,心中生疑,难道是我判断错了?/p

“为什么非要接受企鹅的投资?你知不知道y是我们的重要竞争对手。”/p

马卡里姆笑了笑,“这没关系嘛,gry也是我们的竞争对手啊!巨头公司,几头下注很正常,我看得很开的。”/p

张益达听出了话中带刺,问道:“马卡里姆,你是不是对我拒绝了你的要求不满?”/p

“没有!”/p

马卡里姆脸色如常道,“张先生你说得对,我们应该团结更多伙伴,让ry的支付场景更多样化。”/p

看着马卡里姆的脸,张益达打量了半天,分辨不出他这话的真假。/p

“拒绝企鹅、狗东的入股吧,锐向来领投本轮融资,如何?”/p

张益达的话,让马卡里姆感到稍稍有些意外。/p

锐向自打几年前投过gojek一轮后,一直没有进行跟投。/p

在马卡里姆想来,锐向不是特别看好交通出行赛道,起码相对


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