最有创意的可能就是脚下有一套可收缩的轮轱，在一些平坦的地方能够像溜冰那样往前滑行，也算是一种节约能源的办法。
至于最重要的续航，以目前整套机甲的消耗来讲，以前的三天肯定是不行了，但是维持两天的运转还是没什么问题的。
而且电池的更换也很方便，完全可以携带一套备用的电池戴在身上。
整个看下来王晨还真挑不出什么毛病，所有的设计都是基于合理的计算后进行的布置，而且颜值方面也达到了王晨的需求。
忍不住鼓了鼓掌王晨觉得还是要表扬一下的“可以啊，不枉我那么费劲把你给折腾出来，给你点个赞，那行吧，就按这个先做一套出来看看！”
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