高洵一脸呆滞，端着茶碗一动不动，犹如精神病院刚刚被注射了过量镇定剂，长期负责被治疗这项重要工作的靓仔。
开什么玩笑
车是那么好造的吗
一辆汽车有几万个零部件，需要进行多道加工工序，涵盖了机械，电气，控制，设计，材料，加工等多种技术，是现代工业化的集大成者。
这就造成想要造车，尤其是造好车是一件非常困难的事情，因为需要懂的东西太多了，涉及和涵盖的技术问题多如牛毛，甚至很多专利都是无法跨越过去的鸿沟。
不过这个时候问题就来了，在各种汽车零件模块化，无数汽车零件进行全球化采购的今天，造车好像又很简单。
在国内有上百个汽车主机厂
没错，就是上百个
汽车超级大国美国只有那么几个车企，德国作为汽车强国也只有那么几个汽车供应商，日本从几十年前就开始崛起的汽车产业，占领统治地位的，也就是丰田和本田而已。
但是国内汽车行业偏偏有上百家车企，而且汽车主机厂的数量还在逐渐增加
因为在今天这个各种零部件都能进行全球采购，汽车核心设计都能外包的时代，造车实在是太简单了。
甚至有一段时间，装上四个轮子就敢自称国产了。
这就是为什么大多数国内企业和老板都认为造车是没有技术瓶颈的，于是几万元到十万元区间的国产汽车犹如挤了上百只母鸡的狭小鸡笼子，市场竞争极其激烈，最后高端市场这块肥美的鸡肉，都让进口或者合资汽车企业给吃了。
高洵对于汽车行业不是不懂，相反，他还曾经对制造业和实体工作做过研究，正因为做过研究，他才更不愿意做实业，因为赚钱太难，竞争太激烈
同样的资金，用来搞各种投资金融，或者互联网风口，赚钱的速度比印钱也慢不了多少。
但用来投资实业，尤其是这种要跳进鸡笼子一样的行为，却是绝对要不得的
这么一小会，高洵心里已经心思电转，想到了无数个理由劝杨总放弃了。
杨总是自己的朋友，自然有一份情谊在，自己可不能眼看着杨总跳进火坑啊
“杨总造车是一条不归路啊您看看国内这些车企，除了国字头和合资企业，大多数打着造车旗号的只不过是在组装积木一样攒车，技术含量是有的，但真的没多高就连最基本的设计都做不好，搞出一堆山寨豪车，这样的造车，是您想要的吗”
杨不凡端着茶碗，正处于兴致勃勃的阶段。
说实话，汽车行业的坑他都懂，但明白归明白，实体行业能有点发展的，也就只剩下汽车行业了。
难道要让兴邦转型去干芯片，去研发光刻机什么的吗
以兴邦现在的体量，唯一能做的产业，也就是造车了。
况且本身杨不凡比较了解的也是汽车零部件行业，兴邦最开始也是汽车线缆零部件厂商，一切的条件都指明了前进的道路，那就是造车
也只有造车
既然明白未来的路只能这么走，杨不凡也只能硬着头皮上了，并且还要乐在其中才行，否则连老板自己都没有信心，那不是要玩完嘛
高洵的劝说，当然也在杨不凡的意料之中，不过杨不凡感谢他的真诚，却不能接受他的好意。
既然决定了这条路，那就只能一条道走到黑了，撞了南墙也得把南墙拆了继续前进才行
杨不凡端起茶碗，慢慢喝了一口茶，微笑着没说话。
高洵看到杨不凡不为所动，还想再劝一劝，可当他看到杨不凡淡定的表情后，就知道杨总这个人肯定是属于那种决定了的事情就不会再变的人，说得好听点这叫自信，说得不好听点这就是狂妄。
四五个亿就想造车，确实是有点太异想天开了。
想到这里，高洵摇了摇头，决定不再劝了，劝一劝是情分，不劝是本分嘛，两个大男人之间哪有那么多磨磨唧唧。
杨不凡放下茶碗，总感觉这茶水喝的不舒服，他起身去冰箱里拿了两瓶凉可乐，然后咔地打开，这才自顾自地喝起来。
高洵也只是喝茶，没有动杨不凡的可乐，只是这天聊到这个阶段，就有点话不投机的意思了。
高洵想搞资源整合，但绝对不会把时间浪费在不可能成功的事业上。
杨不凡一门心思想造车，想拉高洵上山入伙，但人家志不在此，就很尴尬。
就像此时喝的饮料一样，杨不凡就是喜欢喝可乐，还得是凉的，高洵却更喜欢茶，有点道不同不相为谋的感觉了。
不过杨不凡还是想试一试，看看能不能说服高洵这个人才。
于是，杨不凡的洗脑模式开启了。
“高哥，我明白你的苦心，知道你劝我不要进军汽车行业是真的为我好，我都理解，也很感激。”
高洵欣慰地看了一眼杨不凡，心说你小子理解就好啊，我可真不是害你啊。
“杨总我觉得做企业，肯定是逐利的，大家都是为了赚钱嘛。钱分为好赚的钱，难赚的钱和赚不到的钱，这是三个等级啊。我们做企业，首先要不去做赚不到的钱，尽可能去进军好赚的行业，远离难赚的行业。而造车这个行当，就是竞争大，难赚钱的行业杨总你是一个非常睿智的老板，我不相信你看不懂这些，我觉得你痴迷于造车，可能是因为你之前一直在汽车零部件行业当中打拼，所以有点不愿意离开自己的舒适圈了。”
企业赚钱