唐超在月球只开了一天直播就归隐了，地球上等着看最新消息的网友们自然是不满意的。
虽然领航者航天公司是搞航天的，不用太在意一般人的看法，一般人也不太可能成为航天产品的消费者，但整个领航者集团不是单纯搞航天的，它的产品和服务多种多样，需要培养和照顾一下消费者群体。
所以，boss不露面了，其他的得搞一搞。
如果是别的公司，那估计就是发一些图片、一些观赏视频和一些宣传片之类的玩意，领航者是别的公司吗？
显然不是。
于是就出现了boss第一天直播，第二天归隐，第三天领航者就发射了一个标准的月球冰块精炼设备。
它的大小跟月宫二号差不多，不过因为是用来处理冰块的，所以有很多空罐子，重量不大，在远航号火箭最大45吨的月球载重范围之内。
它可以比较快速的把宇航员开采出来的冰块转换成液氢和液氧，还可以获得干净的水，供宇航员使用或者进行植被灌溉。
如果有了它，并且水冰供给足够的话，半天时间就可以把奔月号的燃料罐装满，所以现在限制燃料制取速度的已经不是设备的问题了，而是运输车大小的问题。
事实上它对于大型冰块运输车的需求不大，因为它自己就带轮子，虽然跑不快，不能像改装的月球车一样飙到30公里每小时，但是至少能移动。
只要路不是太崎岖，它直接开到冰矿旁边都可以。
不过开到冰矿旁边新问题就产生了，虽然利用镜面折射原理可以解决能源问题，但是运输车上边一样有麻烦。
他们现在的小车运输一些脏冰块还可以，半路上化成浑水也没问题，但运输液氢和液氧就不够格了，依然需要专业的运输设备。
所以水资源提炼设备降落了之后就暂时停在基地里了，需要使用的时候先移动到飞船旁边，然后把燃料输送口对接到冰块或脏水运过来就可以了。
搞完了这个东西，领航者才放起了宣传片，还不是纯cg宣传片，而是带实物的，只是这些实物还没造完。
里边有即将发往月球基地的加压月球车，也有更加精良的实验室、矿物提炼设备、机械维修厂和小型设备制造中心等等。
当然，也少不了蔬菜大棚，或者叫动植物栽培实验室。
最后，还有不能缺少的休闲舱室，这是用来发展月球旅游的。
地球上的城市都想搞旅游，月球上的城市当然也要搞旅游，旅游增加收入是月球基地前期自循环的重要一环。
把这些东西配齐了，初期的月球基地就差不多算是完成了。
这一阶段的月球基地依旧带有“临时”的性质，顶多就是用个几年、十几年就废弃了，利用它探索出人类在月球上的完善生存模式之后，人类才会在月球上的合适地点建立永久性生存基地。
对了，期间领航者还会往基地里发射一台大型的可活动龙门吊，毕竟那些设备降落的再准确，也要离得稍微远一些，万一出个意外把其他设备撞了可就糟糕了。
设备各个都离得那么远，宇航员想换场地就得穿上舱外宇航服折腾好几次，太麻烦了，而且多次穿戴宇航服并且进出基地，会无形中增加发生危险的可能性。
所以它们需要可活动的龙门吊把它们聚拢到一块，然后利用折叠通道把所有的舱室都连起来，那时候再转换场景直接走通道就行。
这种互相连接的模式才能叫基地，一个一个都不沟通的，那只能叫“帐篷营地”。
宣传视频里先出了最后完成的基地样式，然后开始一个模块一个模块的进行解析，基本上是一天介绍一个模块。
各模块的介绍都很详细，看完模拟图之后再插入镜头，展示各个模块的制造进度。
好家伙，人们都惊了，领航者整活果然不一般，唐超整活更不一般。
上次唐超进入太空之后，领航者就开启了正式的商业太空游。
这次唐超登上了月球，领航者这边的月球基地模块竟然都快要制造完毕了。
下次，唐超会不会直接去火星抓那几个外星人啊？
“我是不是穿越到未来了，现在航天设备的制造已经这么轻松快速了吗？这还是龟速发展的航天工业吗？”
“是啊，我还以为航天工业一直在退步呢，单看结果的话，几十年前美瑞肯登月轻而易举，现在美瑞肯登月竟然失败了，退步的太明显了，可是现在领航者的情况又颠覆了我的认知，牛批！”
“我现在毫不怀疑领航者会造出第一艘飞往火星的载人飞船，我只想知道唐超会不会在上边，继续获取各种第一的称号，如果是火星的话，那他获得的第一称号绝对会更多。”
“那以后介绍的时候不得加一堆前缀吗？不是第一的称号估计都不好意思往上加。”
“其实人类现在就可以飞往火星吧，马一龙的星舰火箭不就是为了去火星造的吗？而且这次领航者也展示了地球轨道燃料加注技术，如果他们合作一下，是不是就可以去火星呢？”
“不行吧，别把去火星想的太简单了，去月球都那么困难了，去火星的难度要上升好几个量级，一个不小心宇航员可能就死在飞往火星的路上了。”
“是啊，‘去火星’三个字说的简单，可是光路程时间都要好几个月，几个月的时间待在狭小的空间里，人的心理压力太大，而且月球好歹就在地球