抗战八年，云南百姓也做出了贡献，向前线派出滇军20多万，经历各种大战役20余次，全省军民投入滇西大抗战，共伤亡官兵10余万。
按照据国民政府1940年《经济报告》统计，以昆明为中心的云南战时工业生产企业在西南八大工业区名列第三，除了名声显著的中央机器厂以外，当时昆明有工业生产企业80家，形成了海口、马街、茨坝、安宁四大工业区，创造出中国第一根电线、第一架望远镜、第一辆组装汽车，第一架飞机，第一座电力炉等许多“中国第一”，生产出飞机、枪弹、炸药等大量军工产品，极大地支援了抗战。
8年抗战，昆明始终是全国对外联系的门户城市，连接着滇越铁路、滇缅公路、“驼峰”航线和中印公路4条陆、空运输线以及中印输油管道，这些分别是抗战不同时期维持全国对外联系的主要国际通道。
据统计，1939年初到1941年底，通过滇缅公路运到昆明的物资达22.15万余吨；从1942年5月到1945年8月，中美两国飞机飞越驼峰航线8万架次，从印度运到昆明的物资达70多万吨……
当中国与国际联系仅剩下滇缅、滇印这个通道之后，昆明的命运与中国抗战的命运息息相关，这唯一通道上的唯一大城市，便成为日军誓必摧毁的重要战略目标。
在无法进行地面进攻的情况下，日本陆海航空部队联合对昆明进行了长达6年之久的狂轰滥炸。日机在昆明投弹3043枚，死伤无辜同胞数千人，城市百孔千疮，弹坑累累……
冲着云南老百姓做出的巨大牺牲，秦家在力所能及的情况下，拿出一些粮食，那是理所应该的！
要不然，秦笛坑蒙拐骗加抢劫，得到那么多黄金，不舍得回馈于百姓，还不得遭雷劈吗？
因此，他对秦月的做法大加赞赏：“很好，就这么干！我已经通知粮行的人，让他们继续从海外购买粮食。”
其实整个世界并不缺粮食，只有战时的中国和不会耕种的非洲缺粮。美国，加拿大，阿根廷，澳大利亚都有大片的土地，采用大机器耕种，粮价相对便宜。只不过因为日军封锁港口，导致货物送不过来。但如果采用美国货船，还是有可能送过来的。
晚上，秦笛继续雕刻他的葫芦瓶。
晏雪看见了，禁不住感到好奇：“哥，你怎么迷上玉器了？”
秦笛“嘿嘿”笑道：“有匪君子，如切如磋，如琢如磨。”意思是说，我想做君子，所以在打磨心性呢。
第三天，秦笛亲自开了一辆越野车，储物腰带里带了十几桶汽油，送秦湛去重庆。
这一路跋山涉水很不好走，如果没有他和晏雪的保护，说不定秦湛还可能碰到土匪。
等他们赶到重庆的时候，正好赶上日本飞机的大轰炸。
5月3日，日本海军航空队的轰炸机由汉口机场起飞，连续轰炸重庆市中心区，并且大量使用燃烧弹。重庆市中心大火，商业街道被烧成废墟，1，991人死亡，1，323人受伤，损毁建筑物2，889栋，约10万人无家可归；同时被炸的还有外国教会及英国、法国等各外国驻华使馆，连挂有纳萃党旗的德国大使馆也未能幸免。
秦笛被炸毛了，心知这样的轰炸，接下来还会连续不断的上演，他十分担心家人的安全，于是等到夜幕降临，他拿一根银链条，将纳虚葫芦绑在后背上，纵身飞出了重庆，沿着长江往东方急奔！
跑着跑着，他看到江边停靠着一艘日本军舰，于是悄悄摸上去。
这一次他没再杀人，因为他事后演算过，发现最容易引起天劫的乃是杀生。
他也没有将军舰弄沉，只是搜刮了一些武器弹药，其中包括九八式爆破筒，磁性反战车手榴弹，混合燃料燃烧瓶，93式火焰pēn_shè器，92式重机枪20挺，99式轻机枪120挺，还有步枪上千支，一捆捆的高爆炸药，还有不少的子弹，都被他收进储物腰袋中。
然后他继续往东，一步三四里，窜进防卫森严的汉口机场，先进入机库，将机库内的三十架战斗机一架架装进葫芦瓶，葫芦瓶在他的意念催动下，悬浮在半空中，直接将飞机从头至尾罩进去！
这时候的飞机都很小，零式战斗机长9米，翼展12米，空重1680公斤，这么轻的飞机，秦笛一个人就能举起来！倒是那个翼展12米，差点赶上葫芦瓶颈的宽度了。
秦笛也不管是否损坏机翼，直接将一架架飞机“砰砰”丢进去！
然后他从机库里钻出来，看见停机坪上还有几十架飞机。
这些飞机他没法装进葫芦瓶，因为葫芦瓶还是半成品，而停机坪上的都是轰炸机，体型比战斗机大一倍！机场周围有很多日本兵，万一给人看见就成了灵异事件。
他迅速将一捆捆高爆炸药点燃，然后一溜烟的掠过每个飞机跟前，机场上旋即响起了震天的爆炸声！
十几盏探照灯照过来，却没有发现人影。秦笛已经躲到远处去了。
周围的日军一片大哗，机场上的人跑来跑去！
这时候，秦笛又从暗处窜出来，打晕一个日本兵，换上对方的军装，借着救火的功夫，炸毁了更多的军机。
等到日本军官醒悟过来的时候，吹着尖锐的口哨，让所有日本兵离开停机坪时，秦笛也把飞机炸得差不多了。
随后，他不声不响的一个纵身，离开了武汉机场，当夜便返回重庆，还不耽误吃早餐。
事后统计，武汉机场一夜损