若是在地方上能肃清匪患，又言明是周亮工的派遣，对周亮工这个淮扬海防兵备道来说，当然是不折不扣的政绩。
由此更进一步，成为凤阳巡抚，也未必是不可能之事。
对朝廷来说，现在的这局面当然是只能依靠四镇将领和其兵马，但不论是弘光帝或是内阁六部的文官大佬们，更信的过的肯定还是够资格经略地方的文官。
南京等地失陷之后，主持湖广等地的实权派就是文官何腾蛟，若不是主持，湖广怕也很快陷落，在其麾下也纠集了大量明军，但又因为其狭隘无知，一直在排挤顺军余部，使忠贞营和湖广明军始终不能合力，怕是南明的局面也会大有改观。
从熊廷弼到孙承宗，再到洪承畴，孙传庭，再下一等的朱大典，路振飞，这些优秀的文才武略都出色的大明文官，好象也是气运使然。
要么死在自己人手里，要么就是死在他人之手，就算侥幸未死的也不能发挥其才能，在南明时期黯然无光。
而掌权的马士英，史可法，其后的黄道周，何腾蛟之流，比起此前的前辈来，相差的就太远了。
至于永历朝的那些文官，简直叫人记不起姓名，除了折腾捣乱，给李定国扯后腿，制造李定国孙可望等人之间的矛盾，毫无能力也完全没有大局观，简直不足为道。
南明缺人，上层的文官其实不太缺，钱谦益都复起了，那些文名满天下，袖手著文章的文官，高居庙堂之上争权夺利还有几把涮子，令他们到地方为督抚，经略安抚地方以备强敌来犯，这可就是要了他们的命了。
正因如此，周亮工拼命涮声望就有了底气本钱。
闵元启是周亮工扶持，双方确定了底线和结盟，闵元启也不会再改换门庭，周亮工有闵元启和他的两营兵，腰板便是硬了许多。
再涮上去声望，总督不敢说，巡抚却还是有相当大的机会。
第二个目的，则是想令将士多有机会乘船出海，云梯关所原本就镇守海疆守海口，虽然这里荒芜多年，但出海渠道尚有，不用也是浪费了。
现在闵元启是将造船之事逐渐提上日程，大乱将起，清江浦那里有工部的大量的造船工坊，不仅有器具也有不少造船的匠人。
只要局面更乱一些，把这些匠人工具都弄到云梯关这边来也不是难事。
多铎攻下南京和杭州后，清江浦这里也纳入统治之下，这些东西就便宜了清廷，也是清廷运送江南财赋的重要手段。
其后清廷在清江浦设立了多名总督，负责治理黄河和漕运等事，清江浦的地位逐渐超过了淮安旧府，其后在此设县立府，原本的淮安府反而降格为州，后又降为县治了。
闵元启最早的打算便是造船南下，积累一部份财富，聚拢一部份信的过的部下，驾大船出海，不管是先到福建广东安身，或是直入台湾，甚至直接驾船下南洋，都是可以选择的选项。
若是半年前的闵元启，能驾一船逃到福建，相机再入南洋就算是最现实的打算了。
这年头福建海船多的不说，一年百艘以上去南洋是肯定有的，几次大的排华风潮都是发生在印尼和吕宋，后世的马来地区还算安稳，那里的华人也相当的多，在其立国之前占到四成左右，其后也相对平稳，产生了很多巨富世家。
闵元启感觉以自己的才能格局，不敢说在南洋建多大基业，混个巨富传家还是可以的。
既不用对鞑清俯首称臣，在暗无天日的严酷环境下剃了辫子当奴才，也不至于穷困潦倒，贫无所依，能够做到这种程度，闵元启也就满意了。
其后局面一变，闵元启的想法心思自然也是为之一变。
能做到更好，何不努力一把？
现在派出将士坐漕船出海，目的就是在海上练兵，因为闵元启迟早要与人在海上争雄。
不管是到南洋开辟局面，或是到台湾和荷兰人争锋，船只和船上人员是必不可少的。
而且未来几年内有个大好契机，郑芝龙初降之时放弃了自己船队和控制的海疆，郑家水师为之大乱，四散而去。
郑成功虽然是郑芝龙的儿子，郑家内部就有人不服他，郑芝龙的旧部也不将他放在眼里。
其后多年时间，郑成功是经过千方百计，历经多少艰难险阻，才堪堪将其父的旧部笼络到手，并且逐渐在岸上经营出一片基业，其麾下兵马虽不及其父在时多，但在陆地的力量反而更强了些。
这段时间内，郑成功本人不过才几条船，千多部下起家。
闵元启自忖自己的基业怕是还超过郑大木，不足之处就是他是北人，福建那边的人抱团抱的厉害，他要收服郑芝龙的旧部，所费的功夫精力怕是不小，但只要自身实力够强，抓着机会，未必就不能成功。
占着航道和水师，与荷兰人斗过一场，将倭国市场从荷人手中抢下来，再继续与西班牙人等外来殖民者做买卖。
甚至要抢下一块殖民地，与台湾勾连一起，这才不会有后来荷兰人和清廷联手封锁，使郑氏越来越贫弱，甚至打不败清廷水师，简直是大明海盗之耻。
这些想头是很不错，但凡事都要迈出第一步再说。
造船之事还得再等等，韩森已经开始在码头附近搭建工棚和工匠住处，也在收罗工具做一些前期的准备工作。
云梯关这里造船有一个好处，这里原本就有相应的停船修船的码头，也有相当多有经验，懂得操