似乎战争中每个国家都能研发出几款经典的武器装备，美国的核蛋就不说了，连弱如意大利都有几款不错的武器装备。比如意大利1935年式210重榴弹炮绝对是二战中火炮的佼佼者，连挑剔的德国人也予以肯定，甚至在意大利投降后德军直接接管了生产该炮的安沙尔多厂，要求继续生产该炮。性能指标上与德军1938年定型的重榴弹炮差不多。
此外还有伯莱塔冲锋枪、202战斗机、维内托级战列舰等等不少值得称道的武器。
而苏联除了大名鼎鼎的t-34，喀秋莎，ppsh-41冲锋枪之外还有一款对付坦克装甲车辆最有效也是最具创意的武器，ptab炸弹。
战争初期的伊尔一2强击机虽然装备了机枪、23毫米机炮、50～250千克级航空炸弹和火箭弹等诸多武器，可这些武器用来对付德军坦克时或多或少都有些力不从心。
23毫米机炮在对付轻型装甲车辆时有较好效果，但面对逐渐投入战场的重型坦克就有些望洋兴叹；后来配备的37毫米和45毫米机炮虽然增强了穿甲能力，但大大影响了飞机的性能，也是美中不足；82毫米和132毫米-82/132火箭弹可以有效打击德国坦克，但由于技术原因准确度非常有限，只能对集群目标实施打击；航空炸弹虽然只要一枚就可以把坦克打回零件状态，但局限于伊尔一2的攻击模式、飞行员的训练水平以及飞机和坦克之间一对一的高速的相对运动，想要准确命中也不是那么容易。
这时ptab-2.5-1.5反坦克炸弹闪亮登场。
ptab的结构非常简单，由顶部球形的圆柱形弹体和位于尾部的安定器构成，外部结构重量为0.75千克，装药量为0.7千克的高性能烈性炸药；整体重量不超过1.5千克。
弹体直径66毫米，安定器直径85毫米。制造弹体和安定器的钢板厚0.6毫米。为了增加爆炸时产生的破片，以增强对敌军软目标的攻击力，还在弹体的圆柱形部分外增加了1.5毫米厚的破片套，同样由钢板制成。因为体型相当“小巧”，一架伊尔-2攻击机弹舱可以装载超过两百枚ptab。
它的攻击原理非常简单：由于炸弹小，成本低；超低空飞行的伊尔-2战机可一次释放大量像雨一样多的炸弹，造成机腹下的地毡式轰炸。只要有一枚炸弹撞上敌军坦克的装甲，炸弹爆炸高温可令此弹粘在坦克装甲上，而炸弹中的穿甲弹则向内钻进，强大的穿甲能力使其能够在穿透薄弱的顶部装甲后依靠高速灼热的金属射流杀伤车内人员、引燃车辆的油箱、甚至是引爆车内储存的弹药。
原时空中ptab刚开发出来时苏军用缴获的3号突击炮进行穿甲深度测试，发现当垂直接触时，穿甲深度可达52毫米，足以击穿薄弱的顶部装甲。即使当接触角为30度时，穿甲深度也可达到30毫米。
进行可靠性测试时，测试飞机以280千米／时的速度飞行，在50～100米的高度上将ptab抛下，所有炸弹均能正常起爆。
ptab在实战中表现出了极大的高效性。从理论上计算，1架伊尔一2如果在200米的高度以340～360千米／时的速度飞行，所投掷的ptab足够覆盖宽15米、长约200米的广大范围。苏军在战斗中发现许多遭受ptab攻击的敌军车辆严重受损，完全丧失了作战能力，甚至引发弹药殉爆和车辆解体。这种总重只有1.5千克的武器极为廉价，使用时也无需过多训练，因此非常符合战时大规模生产和装备的需求。
而实战中，1架伊尔一2强击机可以在机身两侧的弹舱内共携带4个子母弹弹箱，每个靠近机身的弹药箱内装载72枚ptab，外侧的弹药箱装载68枚炸弹．这样，每架伊尔一2的载弹量就达到了恐怖的280枚。发动攻击时，飞机在低空快速掠过，投出的弹药箱在空中将几百枚ptab如漫天花雨般散落在敌军的头上，实在是不折不扣的金属风暴。
现在，戴高乐正切身体会着这可怕的金属风暴，简直欲哭无泪。
“快，快把那些该死的飞机都打下来！！”不管他怎么歇斯底里的喊叫，依旧阻止不了自己的坦克一辆接一辆的爆炸。
近百架伊尔-2攻击机在戴高乐率领的坦克部队上方盘旋，不停的撒下ptab。
戴高乐深深的感受到上帝对法兰西的恶意，这里聚集的可是寄托法兰西最后希望的坦克部队。原本是两个严重不满编的装甲师，被戴高乐混编成一个，加上英国支援的1个装甲旅，足足有三百多辆坦克。
一旦这支坦克部队遭到重创，那法兰西的灭亡就不再是耸人听闻，而是将成为事实。
“快呼叫空中支援！”其实他已经看到高空中盘旋的德军战斗机群。现在所有人都知道英法的战斗机根本不是德军战斗机的对手，即使空中支援及时赶到，恐怕也无能为力。
可他还是拼命的想挽救法兰西的命运。“所有武器，对空射击！！”
不管是寥寥无几的高射炮，还是士兵的机枪、步枪，连军官的手枪都对着天上的伊尔-2攻击机拼命的扣动扳机。
为了投弹，伊尔-2攻击机将飞行高度降低到200米以下，飞行速度也不超过300公里，似乎很容易能打下来。
可地面部队噼里啪啦的打了半天，也不见一架战机坠毁，戴高乐甚至看到不远处的一挺高射机枪对着一架伊尔-2攻击机打光光了整整一个弹夹，至少三四个个曳光弹打进机身里，要知道机枪通常每隔5发子弹装1发曳光弹，也就是说那飞机