恋上你看书>军事历史>带着系统来大唐>第六百八十七章 黄河水运难何处(第五更)

眼下的黄河上游一段,无大船通行。

小船往来,到了特殊的地方就停了,该搬运货物就搬运货物。

实在是无法通行,不然是拼命。

一般是渔民在黄河上捕鱼,不碰浮桥。

黄河的上游,到几字段的时候,是偏僻地区,都护府、军队驻扎的位置。

从黄河往上走,需要纤夫。

黄河没有被彻底利用上,不然从黄河走,水路相连,一口气可以跑到岷山。

倒腾一段距离的陆路,又是水连水,去益州。

也就是突厥和吐蕃的造船技术不行,不然人家找到条河,可以直接打到长安。

从那边往长安属于顺流,黄河利用好了优势很大。

大唐已往没有轮船,不会选择黄河往上去,绕一圈,距离远,运送东西走陆路。

现在有轮船,铁索浮桥的在连接两岸的时候,对黄河运输形成了阻碍。

李隆基找来地图,看一看:“那边的人口少,运输物资要绕个大的几字。”

“三哥,贸易,黄河过去了,往回来容易,哈密瓜、葡萄干、牲畜。不需要纤夫,路上的消耗是人吃喝,没有牛马吃喝。”

李易用手在地图上划一下。

“壶口。”李隆基指头点在最关键的位置。

“咱的船不大,轮船,一个是在旁边开渠,一个是挂轨道,旱地行船。”

李易知道壶口瀑布,那里无法行船。

以前人用旱地行船的方式来解决,船到那里的时候,把船上的物资抬上岸,船也抬上岸,用滚木来走。

到另一边的时候再放下水,这样就可以通行了。

不过可以修渠,修一个两米深十米宽的渠,绕,小轮船就过去。

非要旱地行舟,就加上轨道,铁轨,船卡到位置,人拽上去。

牲畜也可以帮忙,壶口瀑布的问题便解决了。

又不是他那个时候,需要走大船,一直在想办法建设,吨位大。

李易觉得能整体重五吨就可以了,三吨只要数量够,一样没问题。

“三哥,你看,从黄河往那边运输,吐蕃想打咱就打,走汉水入长江,陆路需要一段距离。

走黄河,实在不行,咱就在壶口上面一点设个点,还是走一段陆路,用铁轨运输,到地方装卸。”

李易在地图上又划了几下,最主要的是几个浮桥受到了影响。

李隆基认真看着,涉及到了运输的大事,他不得不慎重。

“浮桥的话能不能分开”李隆基心思活跃。

“能啊,浮桥一直都建在水流不是很湍急的地方,小船通行,拆开一段,然后抛绳到对面,再给连上。”

李易说出他那时曾经的浮桥,还可以解索,铁索是挂着的。

需要通航,摘下来,等船晚上过去之后,白天一早再连上。

专门有人负责顶着河流的冲击用绳索把桥重新归位,很方便。

“需要许多钱。”李隆基又谈起经济账。

“收费,往来船只缴纳费用,建设的钱一点点就回本了。”

李易有办法,这个不是他投资不投资的问题,必须得按照规矩来。

现在两边的人过浮桥是免费,历史上以后也是李隆基的时代,用铁索浮桥,同样没收过钱。

百姓过河怎么收钱人家没钱。

拎一篮子鸡蛋过来卖,还要拿走人家几个鸡蛋

浮桥不能收钱,收船的钱啊。

装一船鸡蛋去卖,拿几十个鸡蛋当费用不很正常吗

李隆基眼睛亮了:“收多少钱合适”

“先建了再说,至少我庄子准备组建船队,朝廷不投资,我投资,我张家船队不交钱,其他的人我收钱。”

李易也不晓得应该收多少钱,人工渠还没有呢,现在谈这个太早,要看运力好不好用。

李隆基动心了:“易弟,你设计一个简单的图,为兄送上去,找人研究,再分析怎么操作。”

“我设计就是全套图了,哪有什么简单不简单,想要绕壶口瀑布,修出来的水路必须是弯的,不然落差太大。

等以后咱们在枯水期和水少的时候把桥墩子砸下去,距离水面的高度提高了,正常的中型轮船能过去。

然后该配帆就配帆,遇到风向好的时候,辅助轮船加速。”

李易根本不敢去想一次走几百吨的船,中型轮船,整体加起来十五吨满载,包括自身重量。

有个渠就行,不要小瞧了中型轮船的运力,数量多到一定程度,一切会变得不一样。

鹅船那种就算了,上去不够水冲的。

李隆基继续看地图:“易弟有的位置水流还是太快,是不是能分段运行,上轨道在码头负责搬运,船不过去”

李易诧异地看自己这个三哥一眼,行啊,厉害了,知道分段航运。

对,没错,自己以前那里就是分段,古人怎么总是这么聪明呢自己装逼开始困难了。

“三哥,等铁多了之后,在河里可以于旁边出水道,然后挂卡扣,船卡上去,利用水车旋转带动。”

李易觉得自己还应该表现表现,水力驱动水力挂。

“你先在庄子做个小的我看看。”李隆基不是很理解,他要看实物。

“嗯哪”李易答应了,光理论没有用。

庄子里利用河流做一个,然后再制作一个小模型。

人为冲水,摆在那里让人看,一目了然。

“若可行,毕尚书该难受呢,得花钱。”李隆基笑着说。

“不用户部,我可以有钱处理这个工程,我


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