第359章、大洋中（中）
航程继续，午饭后不久又遭遇了一场范围更广的强风暴，两船劈波斩浪两个多小时才冲出险境，可谓是有惊无险，但有一艘正在进行环球旅行的巨型游轮就没有那么好运了，推进器因不明原因损毁，游轮失去了动力，孤悬于大海等待救援。
科考船和游轮都接到了它的求援信号，从坐标上看，该船距离不到一百海里，在既定航线的侧方，根据国际惯例，本着人道主义精神，易天他们立刻赶往营救，不到三个小时就发现了该船。
那是一艘名叫北极星号的巨型游轮，隶属于欧洲某航运公司，最大排水量超过10万吨，此次旅行共接待宾客2000多人，加上船员，全船近4000人，一周前刚从地中海地区出发。
该船原本计划穿过红海后，再沿着欧亚大陆的海岸线一路向东航行的，没想到刚驶出红海没多久，就被一伙海盗暴力劫持了。
在得到赎金之前，海盗们必须将人质和北极星号隐藏起来，但游轮太大了不好藏，于是他们便另辟蹊径，将船驶进了诡异的南印度洋，并关闭了船上所有通讯。
没想到刚躲进南印度洋没几天，他们不仅连续遭遇了多次强风暴，都不知飘荡到何方了，而且最后北极星号还出现了致命的问题，推进器毁了，除了换新的根本没法修复，可在大海中哪有新的给它换呢？
而失去了动力的船只在没有救援的情况下，在凶险的南印度洋上漂泊无疑是相当危险的，不说随时都有被排山巨浪打翻的危险，就是饮食储备也支撑不了几天。
所以，海盗们最终不得不重启通讯求救，于是就把易天他们招来了。
但易天他们并不知道北极星号是被海盗劫持的，经过与假扮该船船长的海盗交流后，同意将北极星号上的人转移到己方两艘船上，两船原本也没乘载多少人，差不多能装得下。
而从海盗的角度考虑，他们此次遇险可谓是因祸得福，不仅得救了，而且还又钓上了两条大鱼，所以他们决定第一批先派自己的人过去，把科考船和游轮上的人控制起来。龙魂强少
鲁志刚赶紧出言安抚，虽然他说的还是龙国语，不过此时的局面没有刚才那么危急了，一些既懂龙国语又懂其他外语的游客也听明白了，举起双手起身，以翻译。
呼，原来是真的获救了！
唉，刚才的确太危险了！
弄清楚鲁志刚的行为后，游客们感觉既轻松又后怕，然后纷纷向他以及他的团队表示感谢和赞赏。
虽然鲁志刚很享受这种场面，但他可不敢抢了易老大的风头，于是在稍微享受了一下后，赶紧将易老大推了出来。
易天也来到了北极星号上，先在前甲板上接受数千人的感激，然后带上鲁志刚他们与游客中的达官显贵座谈，以拓展人脉。
在易天认为，这些达官显贵来自各个国家，遍布世界，或许将来鲁志刚他们在负责地区事务时会遇上并用得上，而有了这次的交集，交流起来就容易多了。
在南印度洋上漂泊的这些天，游客们都饿坏了，再没东西吃的话，恐怕要饿死一大片，幸好易天他们及时赶到且有大量的饮食储备，暂时解决了大家的生命危机。
之所以说是“暂时”，是因为北极星号上的人太多了，加上船员将近4000人，那些饮食储备倾其所有也只能让大家吃个半饱，然后就只能继续挨饿向非洲东南部进发。
因为根据卫星地图显示，他们所在的位置距离非洲大陆东南部的马加岛最近，该岛是世界第四大岛，居住着两千多万人，虽然距离还有两千多海里，但只要大家能够坚持三四天，登岛后就安全了。
北极星号已经不能动了，又因为有了易天他们的救援，其他船只也不会再赶过来了，而且他们相距也很远，赶不及，所以运送游客的重任就只能落到了科考船和游轮身上了，分别装了一千多和两千多人。
至于北极星号嘛，目前已被其所属的航运公司定位了，并已安排拖船赶来拖走，就不用它的船员们操心了，并且他们也不适宜呆在船上等待，大洋随时都有可能将他们吞没。