原本竞标美军“先锋”无人侦察机项目的几家公司里，只有h公司有能力提供先进无人机，其他几家不过是因为法律原因被美军拉来凑数的。
既然是独门生意，h公司自然不着急，只要腾飞厂那边年底前交货，然后交到美军进行测试就行了。
一切似乎都很顺利，连h公司自己都觉得这笔单子是囊中之物，并没有再继续投入精力，而是全力跟南非掰扯“攻击者”无人机的捆绑销售问题。
没办法，林德曼老爷子手里囤了大量的美军二手装备，要是不卖出去，老头子就要破产。
正因为如此，当南非因为“攻击者”无人机在安哥拉内战的表现，开出两千五百架的大单时，林德曼立即指示李斯特务必要在这笔单子里捆绑七十六辆榴弹炮以及其他各类型的轻重装备。
总价值超过四百万美元。
这个数对南非来说不算多，完全承受得起，更何况之前h公司给他们的“攻击者”无人机的报价优惠了五百万美元，如今增加这四百万，不外乎又回复到原价，南非可是按照“攻击者”无人机原价做的预算，所以并没有超出他们的能力范围。
可问题是林德曼的这批装备要是状况良好也行，买回去投入到安哥拉还能打部落军一个措手不及，但事实上这些装备不是老旧不堪，就是缺乏保养，部分火炮和枪械连膛线都快磨平了。
至于里面的各类设备更是坏的坏，锈的锈，别说拉回去参战了，就算送给钢铁厂回炉，人家都嫌路费贵。
南非可不是啥狗大户，只要高兴，撒美元就跟啥糖豆似的，自家的钱又不是大风刮来的，怎么可能在这上面被美国人坑。
于是双方就有了分歧，有了分歧就得坐下来各种掰扯，这一掰扯就掰扯了一个多月。
最终双方以两百四十万美元敲定了这批老装备的合同，没办法，“攻击者”无人机是真香，南非准备买回去做深度开发，所以不得不低头。
而h公司也急着达成这笔订单，不然今年的业绩就有点太难看，就这么双方各退一步，算是完成了这笔七千多万美元的交易。
南非得到想要的东西，h公司业绩亮眼，林德曼老爷子总算回笼了资金，三方可谓皆大欢喜。
然而还没等李斯特和林德曼为之庆祝时，来自美军“先锋”无人机项目办公室的一纸通知，犹如冬日里的冰水，兜头就把两人的欢乐冲刷的一干二净。
由美国通用公司支持的粒子加速航空系统公司加入“先锋”无人机项目的竞标。
通知很简单，但却震撼非常。
倒不是这个航空系统公司有多牛~~逼，而是通用公司这个招牌太大了，作为美**工巨头之一，通用公司在多个领域都是佼佼者，特别是在航空发动机，更是全球三巨头中实力最强的。
但也正因为如此，通用很想依靠自身的航发优势，跻身飞机制造业，从而打通整个航空领域上下游产业链，形成真正的海、陆、空三维立体的超级霸主。
可惜的是，美国航空垄断集团对通用的这个举动十分警惕，多次联手狙击通用的飞机制造梦，硬是将这个野蛮人拦阻在飞机制造的大门外。
通用公司虽然没有达成所愿，但也没有彻底放弃，而是蛰伏起来，慢慢寻找突破口，只要时机成熟，便会将这么多年积累的力量全部爆发。
很快通用公司便发现了他们苦苦寻找多年的爆发点，那便是无人机！
尤其是h公司在司法部竞标成功后，各大航空巨头不屑的态度，更是让通用公司发现，这个被各大航空公司看做技术不成熟的阑尾似的航空器，真有可能成为通用进军航空领域的绝佳跳板。
于是二话不说，立即利用自己强大的资源，开始整合美国国内的无人机研发机构和制造商，很快便组建了粒子加速航空系统公司，之后通过美国空军的关系，加入到“先锋”无人机项目，参与竞标。
如此已经够让林德曼和李斯特心里直突突了，要知道过去三十多年，通用为了进军飞机制造业积累了大量人才和技术，一旦这些资源被利用起来，其爆发的能量是巨大的。
然而通用觉得这样还不够，把以色列的公司也拉进来，共同研发长航时无人机平台。
这么一来林德曼和李斯特就不是心里突突了，而是真的开始惊恐了，要知道他们之前公司合作的，可因为一系列的变故最终导致合作失败。
如果这样也就罢了，好聚好散谁都不能说啥，问题是h公司在终止合作前，很不地道的坑了，不但几项无人机专利被h公司给吞了，就连价值不菲的无人生产线也被h公司毫不客气的装进自己的口袋。