丽·赛勒斯特号,很大原因就是玛丽·赛勒斯特号本该到达热那亚了,而现在却在海面上乱漂。 2.“餐桌上摆着没有碰过的早餐与茶、已经洗好的衣物被吊起来晒干、碗里留着吃剩一半的苹果派,还有一个为船长女儿准备的挖了一勺的蛋”都是小说家虚构出来的——实际上船舱里面进了水,秩序一片混乱。柯南道尔爵士衍生创作的小说里也没有这个情节,说明最早报告里绝对没有这些诡异的画面。还有,大家不觉得这个情节和那个爱斯基摩人消失的情节简直是一个模子里扣出来的吗?那位爱德华兹先生很可能就是真凶哦。 3.有些版本里船上什么都没有丢,只是丢了航海日志。但是事实恰好相反——除了航海日志外东西都丢了。而且航海日志上很明确说明了玛丽·赛勒斯特号是在被发现前一周多,上面的旅客就失踪了。 附:失踪的船长布里格斯、夫人萨拉、女儿索菲亚大副理查森的照片。 失踪的船长布里格斯 船员下落: 因为没有任何玛丽·赛勒斯特号上的船员或乘客被发现,所以这个导致他们失踪的事件的真相可能永远无法得知。 在1873年初,两艘小型木筏在西班牙被渔夫所发现。其中一艘装载着一具缠着美国国旗的尸体,另一艘则装载着四具尸体。这些尸体曾经被假定为玛丽·赛勒斯特号的船员,不过后来没有经过详细鉴定,就被埋葬在一个坟墓当中。 相关解释 在许多推测当中,最有可能的推论是:船上装载的桶装酒精导致了这次的事件。布里格斯船长在之前不曾载运过这样危险的货物。9个渗露出酒精的桶子导致储存的酒精蒸发。历史学家柯瑞德·贝耶斯相信布里格斯船长下令将它们打开,导致毒气与蒸汽暴冲出来,所以船上发生爆炸。布里格斯船长于是匆忙的下令每个人搭乘救生艇,但是没有确保与玛丽·赛勒斯特号之间紧密的相连。而风将玛丽·赛勒斯特号吹离他们搭乘的救生艇,于是他们可能淹死、饿死、渴死或晒死。 其他推论也将事故发生的原因归咎于酒精,不过是以不同的理由。他们认为这些船员想要打破桶子来喝这些酒精,于是杀死布里格斯船长,最后偷走救生艇逃亡。 另一个理论则是认为因为布里格斯船长太过残暴,导致船员发生叛乱,所以船长与他的家人被杀,然后他们以救生艇来逃亡。但是根据历史纪录,布里格斯不是这种会造成船员叛乱的船长,大副亚伯·理察森与其他船员也拥有良好的声誉。 另一个推论是指他们遇到了海龙卷,这种情况下玛丽·赛勒斯特号附近的海水可能被龙卷风吸走,导致船只下沉。这种理论可以解释为什么玛丽·赛勒斯特号被德·格瑞第亚号发现的时候会湿透了,也可以说明栏杆受创、破裂的罗盘与消失的救生艇。 进一步的论点指出地震在船只下方爆发,造成9桶酒精(?450加仑)流入舱底。地震还松脱位于甲板上炙热火炉的通道,导致燃烧的余烬造成帆布着火。因为看到酒精燃烧而引起乘员的恐慌,他们于是弃船逃生。等到火灾平息之后,他们试图返回到船上,但是失败了,于是最后全部的船员死在海上。 布莱恩·希克斯与史坦利·史匹哲在最近的出版的著作中提倡布里格斯船长在无风时打开货物通风的理论,并认为这些散发来的有毒酒精造成船长与船员的恐慌,于是他们避居到小船上,但是因为连结并不稳固,加上气候及风向的转变,造成他们被吹离玛丽·赛勒斯特号。 希克斯宣称在媒体的档案纪录中,玛丽·赛勒斯特号所载运的是毒性更强的甲醇,虽然没有任何证据支持这个说法。 最近一份研究显示:当时他们遇到暴风,加上布里格斯船长可能认为他们已经接近亚速群岛,而且已经有一具帮浦(就是水泵……)故障,所以下令弃船,准备上岸,但事实上,当时玛丽·赛勒斯特号距离亚速群岛仍然有100公里远。 当然,有些欢乐的的说法,比如外星人绑架,百慕大三角,遭遇巨型乌贼(极度深寒……),火流星爆发等等,因为这么想的人完全靠补脑,一点依据都没有,我就不仔细写了。 莫斯科地铁失踪案 1975年某天晚上21点16分,莫斯科一辆满载着乘客的地铁离开白俄罗斯站向前驶去,本来只需14分钟便可到红色布莱斯诺站。然而,此站却始终没有见到这辆列车进站。地铁管理人员急忙将整个地铁的运行中断,并调集有关工作人员,在整个地铁系统内搜索,当时苏联内务部也派人参与搜寻。列车和车上的几百名乘客消失得无影无踪。那天半夜,地铁电气库主任维克多·斯潘诺维奇接到通知后,带领地铁站夜间巡视组的全体人员沿地铁线开始仔细搜索。他们发现原先环形路段一侧靠隧道壁,有一段放待修列车的分岔线不见了!隧道壁下还留有二根平行的铁轨,一位工程师发现这是一座巨大的防水闸门,他找到开关,启动按钮,整块隧道壁便徐徐上升,防水闸门后面,灯火通明的一段铁轨上,停放的正是那列失踪的列车!最后一节车厢部分已被落下的闸门压得毁坏惨重。车厢内空无一人,这简直是个令人无法相信的事实:失踪的列车已经找到,但是所有的乘客却已不知去向。仔细察看周围隧道壁,仍然没有发现一块活动的墙壁。在场的人疑惑万分,如果说防水闸门年久失修,由于列车的振动,有可能自由坠落,可是为什
状态提示:第285章--第2页完,继续看下一页
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