葛小华现在习惯了手画，电脑上操作初稿可能还不习惯，花费了三天的时间把发动机的初稿定了下来，而后就是在电脑上进行完善模拟了，通过托尔的关系从奔驰公司拿到了不少专属的软件，模拟新开发的发动机的参数、性能。
通过电脑模拟的方式调试发动机的性能，在百公里加速、起步、最大速度、匹配情况等等进行优化，有了奔驰公司的一套电脑软件，葛小华可以进行全方面地模拟，不然直接画出了初稿进行打造，出现了问题也不好返工，这样的效率会低很多。
当得知葛小华在研究发动机，进行全新的发动机研究，奔驰高层吃惊了，在葛小华的发动机雏形研究得差不多的时候，奔驰高层发出了邀请，打算聘请葛小华充当顾问，可以使用奔驰公司的资源进行研究。
葛小华当然知道跟奔驰公司合作的好处，不过还是拒绝了，一旦做了奔驰公司的顾问，那么他在汽车行业只能依附于奔驰公司了，虽然背靠大树好乘凉，但是他却有一个极为大胆的想法，比此前还要大胆！
“如今国内的大企业家都要做汽车，不过做汽车都是用钱来砸的，向全球各汽车厂商购买零件，什么发动机、变速箱、离合器、底盘，连汽车的外观都是找老外来操刀设计的，根本不算是造汽车，而是拼装！比得是谁的资本强悍，谁忽悠的本事强。”
葛小华在模拟了一番发动机的性能，初步阶段以及达到了90年代本田、大众发动机的水准，虽然只是在电脑进行模拟，性能、参数方面达到了那个级别，但是真正地实践性能如何还犹未可知。
不过通过模拟了自己设计的发动机性能，葛小华打算自己开个汽车厂，专门打造中国人自己的汽车！
“造汽车没个几十上百个亿，不用想的，但是我现在有几个亿也足够起步了，而我做的汽车核心竞争力就是造自己的发动机。”葛小华先掌握核心的机会，而后再涉足其他的领域，先把发动机研究透了，掌握了几个核心的技术，那么就能够自己开汽车厂了，他卡上的2.5个亿本来还觉得没地方花，留着收利息，吃喝都不用愁了，颇有点咸鱼的意味，如今通过研究发动机，在报废厂拆了两个大众、本田几十年前生产发动机，葛小华研究出了自己设计的发动机雏形，虽然没有实际打造出来，但是在电脑软件模拟的性能还是很优异的。
有技术、有资本、有能力，这使得葛小华也产生了和其他互联网大佬一样的造车梦！而他的造车，不是简单地组装，而是真正掌握核心科技！
第一步就是把自己的发动机给打造出来，虽然第一代的发动机性能只能维持到30年前大众、本田的水准，却比肩国产发动机的水平，毕竟国产发动机还是依靠于三菱的技术，也是30年前的发动机技术。
因此就算葛小华把这款电脑模拟的发动机拿出来，也会让国产汽车厂商花大价钱买断，不过葛小华要做的不仅限于此，男人爱车，更喜欢造车，以前没条件，现在有了技术和资本，葛小华现在有了一个明确的目标，就是走技术开汽车厂！
“先沉淀几年，等所有的技术都学到手了，能够真正打造出来了，再来开汽车厂，如今只是造几台汽车在国际的汽车领域闯出个名头。”
葛小华打算用手工造车的方式在汽车领域闯出名气，有了名气之后，再凭借掌握的技术开个汽车厂，最好的办法就是收购一些准备倒闭，效益不好的汽车厂，把整条流水线都买断，不过现在倒是不着急，可以慢慢地研究技术，做一个安安静静地技术宅。
“模拟了一个月了，gxh01表现得还不错，该是着手打造了，手工打造的发动机性能到底如何？”葛小华为这台发动机命名为gxh01，是他名字的缩写，也是今后发动机的一个代号，后续这台发动机能不能在汽车领域出名他不清楚，不过专心做好发动机进行一些赛事的比赛之类的，应该能为他打出名气。
花费了巨大精力，葛小华就是为了制造出一台属于自己的发动机，为得就是为今后开技术型的汽车制造厂做一个铺垫。
葛氏铁匠铺，锻造工作室，葛小华第一次在铁匠铺打造汽车发动机，看似跟铁匠这个职业没有任何关联的汽车发动机，却在葛小华的手中产生了紧密的联系。
通过手工锻造的方式，葛小华把发动机的所有零件都通过锻打的方式制作出来，虽然有数控车床，不过他却没有使用，大部分的零件都是手工锻造的。
“数控车床打造的零件看似精密度高，事实上还是没有我这种老铁匠打造出来的零件可靠，何况如今航空、高科技、航天领域都有手工锻造出来的高精密零件的例子，他们能，我也可以。”葛小华对gxh01的发动机零部件的构造极为了解，自主设计，并且在电脑里面模拟了长达数月的时间，又花费了很大的精力去拆解老旧的发动机，所以他已经算是发动机方面的专家了。
一天的时间，葛小华只是打造出来了几个发动机的零部件，按照这个进度，要打造完所有的发动机零部件起码需要三个月，因为每个螺丝都要手工打造，而且还要进行油淬处理，高精密的零部件都要需要油淬，稳定性会更强一些，水淬适合铁匠的打造，比如说刀剑、农具之类的，对精度要求不是很高的铁器。
忙碌了一天，葛小华看着门口守着的金轮，摸了摸它的脑袋，亲