恋上你看书>都市现代>回眸1991>第33章 信你才有鬼

工地上

“喂,妈,我现在福建武夷山漂流呢,哦……好、好,收到金陵大学计算机系录取通知书了,这太好了……我这几天就准备回去,哼哼……必须的,我尽量快就赶回去,您老放心吧,我知道这是咱家的大事儿,好……好,儿子知道了。”

放下大哥大电话,王耀城苦着一个脸,心中盘算着这几天尽快赶回去。

老妈发话了,大学通知书寄到家里来了,家里面的亲戚朋友立马都炸了,都说要好好庆贺一番,这可是国内排行三甲的重点大学,老牛逼了。

以前大家都知道,老王家这个二小子学习不咋地,谁能料到高考前最后一个多月时间,王耀城一路火花带闪电,抱着炸药包怼地堡,愣是打了个翻身仗。

这样的高考神话,一年又一年的重复上演着,让仇者痛,亲者快。

其实,陈秀莲早就在亲戚朋友中间咋呼开了,儿子高考发挥出色,重点大学手拿把攥的稳。

吹牛的年年都有,不缺陈妈妈这一个。

毕竟没有见到录取通知书,大家心中将信将疑的,这下白底金边的金陵大学录取通知书邮递到家里面,传言彻底实锤了。

就像平静的湖面上扔进一块大石头,泛起了夺目的波澜。

自此,崭新的一个人家孩子出炉了,以后的家长在督促孩子学习时,嘴里面不时会念叨王耀城的名字;

“你看看老王家的那个二小子,叫了个啥?王耀城,原来的成绩一塌糊涂,终于知耻而后勇,发奋学习,最后竟然考上了金陵大学。

这就是眼面前活生生的例子啊!

为啥不能跟好孩子学学呢?

你这熊孩子一天到晚就知道钻录像厅,没事儿惹是生非,还谈什么乱七八糟的恋爱,成绩在班上倒数,我们大人真是为你操碎了心。

人家孩子能做到的,你这熊孩子为啥做不到?说说看,嗯……”

家长越说越气,心里面的苦水全都化为了行动力,然后就是“噼里啪啦”一顿竹笋炒肉,量大管饱,打的孩子鬼哭狼嚎。

从此,王耀城变成了熊孩子们共同敌人,随着名气越来越大,波及的范围就更广了。

此乃后话

工地办公室里

财务科长柯梅将最新的工程进度报表递过来,转身离开了办公室,只留下160斤的宽厚背影,王耀城满意的点点头;

这个财务科长柯梅做事实在,人也实在,更难得的是分量也实在,如果站在门口一堵,天王老子也别想进来。

这一点上,那些招聘来的小丫头就远远不如了。

收起纷飞的思绪,看着报表上的一行行数字,他心里面乐开花。

截止8月22日,进场土方施工整整30天。

根据报表的统计,总共完成土石方量合计三十三万六千五百,按照每方18.8元计算,产值万元,这其中,归入太平洋公司的利润达377万元,这就是工程总包的暴利。

为何会如此高呢?

太平洋公司谈下来的超高价格,是王耀城理所当然的利润,他付给运输个体户的是正常的市场价格,每方9.2元,是相当不错的一个价格。

剩下的每方九块六,除去付给日方项目经理42万,剩下的全部都是太平洋公司的毛利。

他没有高尚到把自己的利益转让给运输个体户,那可不是高风亮节,而是脑袋瓜里面有坑,得有多蠢才能干出来的事儿。

小工程土方价格可以达到10~12元不等,可大多都是干三两天就结束的活儿,大方量的活儿价格远低于此。

比如港口转运一艘两万吨的散货轮,港口方开出的价格是8.5元/方,比太平洋公司低不少。

王耀城考察过现在的土方运输价格,古兰都大酒店工地土方转运的路程比港口远一些,加之工程量巨大,制定9.2元/方的价格,是比较适中的。

而且,太平洋公司利润如此之高,还有另外一个因素,那就是每台车的土方定额。

土方转运过程中,一台车每天要跑二三十趟,不会每次都精准的计量土方数,太平洋公司采取的是土方定额办法,一台东风自卸车定额9方,一台黄河自卸车定额15方,跑一趟给一个筹码,最后按筹码计数。

正常一台额定4.5吨的东风自卸车,每一趟载重都在20多吨土石,远超9方的定额,这里面相差的利润可不少,尽数归属太平洋公司。

有可能最后100多台车结账,总数只有50多万方,而太平洋公司和日方结账,总数能够达到70万方,这些都是归属总包方的暴利。

可不要怪太平洋公司吸血,几十年后,渣土车也是这样按车计算工程量的。

要不然,凭啥公司花费大量金钱和资源拿下的工程,还要垫付油费和修理费,疏通交警,路政的关系,最后白给私人渣土车活干,让别人大把挣钱,脑袋抽了不是。

分配到各个私人翻斗车帐目上,明显可以看出收入差距极大,形成了一个长长的梯队,领头的把后面的车甩的看不见。

领头的,都是柴油动力的黄河翻斗车,核定载重量十吨,车斗又高又深还长,关键是动力足还耐造,虽然跑起来速度不快,但老黄牛一样“吭哧吭哧”的干个不停,基本上很少趴窝。

差不多一个月干下来,十余台黄河柴多的9万,少的也有7万余,稳稳的占据第一阵营。

其次,是二手扶桑牌子的翻斗车,什么日野、五十铃、丰田、三菱等等,载重量五~六吨左右,有


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