恋上你看书>军事历史>钢铁苏联>第1029章 喜人细节

“哦!天哪!看看这个,新的!它在闪光,它银光锃亮!新的,所有东西都是新的!掉漆的痕迹都没有,天哪,这简直太棒了!哈哈哈哈!!!”

“好大的炮闩,车长同志!快看看这个,这简直太棒了!一切,所有的一切都太棒了,我爱死这里了!!!”

如马拉申科所说,一钻进坦克里的伊乌什金就完全像是变了个人一样,整个人都不再像是个正常人。

就好像犯了魔怔一样,嗯,确实如此。

虽然没有像伊乌什金那么发疯,但马拉申科也在观察着自己车长位上的一些细微变化。

原先摆在马拉申科身后的85毫米定装炮弹弹药架,因为主炮从85毫米到122毫米的巨大变化,被置换成了122毫米分装炮弹的弹丸弹药架。

整个122毫米全口径弹丸弹药架在炮塔尾端分成左右两组,每组弹容量14发,合计弹容量28发。

与之对应,车体里盛放着的则是122毫米全口径分装炮弹的发射药筒。

这些金属弹壳的发射药筒不但口径够粗,长度也很是不小,几乎等同于原先85毫米的定装炮弹长度。

实在摆放不下的122毫米发射药筒在车体内分三组弹药架摆放,一组在炮塔的正下方躺平摆放。这么做的好处是能够减少弹药架的正面投影面积,如果被德国佬的高穿深钨芯穿甲弹打穿了装甲,被命中弹药架引发殉爆的概率,会比竖直摆放弹药架小上很多。

剩下两组在谢廖沙身边左右两侧油箱的正后方,与车体弹药架不同的是,这两组左右分布各一的弹药架是呈竖直状态摆放,刚好把这两处比较狭小的车体剩余空间完美利用。

如果说因为弹药架竖直摆放增大了正面投影面积,担心被击穿了装甲导致了弹药殉爆的话,那么大可不必为此担心。

柴油在常温常压状态下非常不易燃,与德军的汽油油箱一打就着、每打必着呈截然相反的两极状态。

两个分布在弹药架前方的长条形油箱可以很好地保护这两组弹药架,质地粘稠的柴油对于动能穿甲弹有着极大的削弱效果,比子弹射入水中的动能衰减效果更甚。

如果是被无战斗部装药的实心钨芯穿甲弹击穿车体正面主装甲带,那么剩余动能已经严重不足的钨制穿甲弹芯,大概率会被这两个长度超过一米五的满载柴油油箱给直接吞掉,根本伤害不到其后摆放着的发射药筒弹药架,在击穿油箱之前便会耗尽所有的动能、留在其中。

当然,如果是被有装药的全口径穿甲弹击穿了装甲,那也不用再考虑油箱之类的情况了,完全是多此一举。

战斗部装药一炸全车人都没了,把弹药架保住了又有卵用。

当然,除了能在正面被击穿的情况下保护弹药架以外,这两个分置于谢廖沙左右两侧的长条形柴油油箱,也能够对驾驶员本身起到一定的保护效果。前提是击穿了车体前段侧装甲的武器口径不是太大的情况下,油箱里的粘稠柴油会尽可能损耗弹丸动能将其拦截。

当然,与之前的is1一样,马拉申科这边的弹丸弹药架可是没有任何保护措施的,总不能把油箱放到狭窄的炮塔里来起到保护效果。

倘若是炮塔弹药架被击穿,马拉申科的下场只有当场被炸成一堆血肉模糊的碎肉,华佗在世都救不了,让人拿着铲子从车里把仅存的碎肉给铲出来是最好的结果。

为了方便装填手装填,基里尔的右手边还有额外一组共3枚发射药筒,需要取用时直接顺手向外取出即可,非常方便,也是基里尔能触手可及、装填速度最快的发射药筒。

与此对应的另一组发射药筒在炮手伊乌什金的左手边,如果战时情况允许的话,伊乌什金得临时充当副装填手给基里尔递发射药筒,总不能让基里尔钻过伊乌什金的怀里或者裆下去

去自己拿取。

事实上也不光是伊乌什金,马拉申科在战时也得充当基里尔的副装填手角色。

比如说基里尔弯腰去车体里捞取发射药筒,马拉申科就得转身从身后的炮塔内置第一弹药架上,替基里尔取下沉重的122毫米弹丸提前摆在炮闩尾端处待命。

这样的话怀里抱着发射药筒的基里尔,就可以干脆利落地直接完成装填工作,大大缩减装填时间,前提是作为车长的马拉申科在战时真的有时间这么做的情况下。

122炮固然威力十足,但是原先一人就可以完成的装填工作,现在还得炮手外加车长逮准时机来给装填手帮忙。

如若不然,马拉申科估计就算是把基里尔累死,也无法在高强度的战斗中装填完这整车的28枚全部炮弹。

摆弄着自己面前炮手瞄准镜的伊乌什金现在有点失望。

自打上一次进过德国佬的虎式坦克之后,伊乌什金就一直对老虎的双目蔡司瞄准镜念念不忘,那舒适的双眼齐上视场,真的比自己眼前这依旧一成不变的单目瞄准镜好用太多。

“哎,我以为我们的瞄准镜会变成德国佬的那种,可惜不是”

嘴里轻声哀叹嘟囔着的伊乌什金接下来又把自己的胳膊搭上了炮闩,改为了拉杆式击发的122毫米主炮击发杆就在伊乌什金的手边,想必这在接下来的战斗中还得需要一段的时间来加以适应。

但就像之前伊乌什金所期盼的那样,整个炮手位置上变化最大的,毫无疑问就是全新增设的电动方向机。

就像沙什穆林在车站上详解所言的那样,is2的炮


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