2011中国汽车拉力赛，已经进行到了第二站，这一站有三十五支车队来到西北大漠，在丝绸之路上的张掖展开角逐。
虽然说大鹏领派车队，和中航倚天车队，都是第一次参加这项赛事，但是表现却是非常的亮眼！
在第一站的比赛中，大鹏领派车队的改装赛车lp6一路过关斩将，排名第一位，而中航汽车倚天车队的tx6也是表现抢眼。
当然汽车拉力赛除了汽车本身性能要出众以外，还需要优秀的车手。
作为汽车厂商，中航汽车和大鹏汽车组建自己的车队，就是为了更好的宣传自己的品牌。
这一次汽车拉力赛，林鹏虽然没有时间来，但是他已经把自家车队的赛车都用脑机异能绑定了。
所以说呢，没有人知道大鹏汽车和中航汽车几乎是稳赢的局面了。
中国汽车拉力赛还是首次在西北地区举办，这是今年赛事第二站，所有的赛车和车手都要接受戈壁砂石赛道的挑战。
赛道是在广袤的戈壁沙漠中开辟出来的砂石路面，非常的特别。
宋雨晴也来到了这里，她作为大鹏汽车的美女ceo，现在已经成为了业内的焦点人物，而她的出现更是让大鹏领派车队的所有人员兴奋不已，他们可是想好好的在美女ceo面前表现一番的。
领派lp6赛车，是用lp6这一款大鹏汽车最热销的也是suv销量榜冠军的紧凑型suv改装而来的，当然这种赛车改装成本也是非常高的，比如说一组轮胎基本上只能跑一百公里就要换。
中国汽车拉力锦标赛crc是一项既检验整车调校性能，又考验制造工艺水平的长途比赛。参赛车辆必须要在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行比赛的要求，对赛车品质和车手技术都是一种挑战。
当然这也是非常好的一个广告营销的渠道，各大汽车厂商都投入了不少的经费来组建车队，或者是赞助一支车队来参赛。
事实上这已经成为了各大汽车厂商进行pk的战场，每一支车队每一名车手都是跃跃欲试了。
宋雨晴还是第一次来到甘州，看到这种大漠戈壁的风光，她觉得心情一下子就变得开朗起来了，除了一望无际的戈壁滩以外，还有各种丹霞地貌也是非常漂亮，在这里赛车真的是很特别。
宋雨晴也非常希望大鹏领派车队，能够再次拿下这一站的冠军。
上一站是在东北的冰天雪地，这一站又换成了黄沙漫天的戈壁，难怪有很多车迷都爱看汽车拉车赛。
宋雨晴不禁想起了林鹏，她想如果林鹏要是能来的话就好了，等车队胜利之后，他们可以一起去祁连山顶看雪，可以去领略大西北的各种风光。
当然对很多人来说，水土不服的情况也是时有发生的，这里可是高原。
不过还好的是，宋雨晴对这里的环境适应得还不错，只是在第一天略有些难受。
宋雨晴来了也没闲着，她跟着车队的工作人员以及车手们，一起完成了勘路的工作，坐在车上也是非常的颠簸，不过路上的风光还不错。
晚上，crc中国汽车拉力锦标赛张掖站开幕式在市区中心广场盛大举行，到场观众人山人海，可谓crc历史上最宏大的开幕仪式。
宋雨晴作为主办方的贵宾也坐到了主席台上参加这次开幕式，在所有的车队当中，大鹏车队是唯一一个ceo亲自出马的。
当大鹏领派车队派出的lp6赛车驶过开幕式现场发车台，也引起了观众们的一片掌声。
因为lp6现在的知名度实在是太高了，它可是代表着中国自主品牌，打败了合资品牌crv等suv，这些合资suv以前一直霸占的suv销量榜前三位。
但是现在呢，lp6已经稳稳地坐在冠军的椅子上，无人能够撼动了，在一年多的时间内，lp6的市场保有量就超过二十万辆了。
可以说在西北的各个城市，都有不少的lp6，它可是非常受欢迎的自主品牌车型，特别是在西北地区，它的表现非常好。
当主持人介绍到大鹏领派车队，lp6赛车将首次在西北地区为全国观众展现它的优秀运动基因和强大的赛车性能时，现场观众更是报以一阵最热烈的掌声。
当然中航倚天车队也引起了不小的轰动，倚天tx6这款车现在可是紧紧跟随着lp6，稳居suv销量榜第二名的，在上一站的拉力赛中，中航倚天车队同样也是表现出色，获得亚军。
参加这种汽车拉力赛，组建一支车队，可是非常烧钱的，当然对于大鹏汽车和中航汽车来说，也算不了什么，毕竟它们在去年的赢利都是几十亿。
仅仅是这一站的花费，一支车队可能都要几百万。
当然这可是一个很好的活广告，几乎没有哪一家知名的汽车厂商不参加拉力赛的。
开幕式之后，记者们也是纷纷的跑过去采访各支车队了，每一站的比赛，前来报道的记者都非常的多。
宋雨晴自然成为了记者们争相采访的对象。
一名汽车网站的记者问道：“请问宋总，你对大鹏领派车队有什么样的期待呢？”
宋雨晴微微一笑道：“我们做好了准备，希望取得一个好成绩。我对我们的赛车和车手，都非常有信心！”
又有一名汽车媒体记者问道：“请问宋总，大鹏汽车今年还有新车型推出吗？有没有可能用新车来改装，参加拉力赛？”
宋雨晴笑道：“当然，我们有推出新车的计划，不过具体情况我现在不能告诉你。至于