很快发动机的推力就增加到了八十千牛了,这时候测试工程师就停止了再继续增加推力,而是逐步降低发动机转速,再反过来将发动机的推力由大到小的测试了一次。
毕竟这是首次测试,所以也不可能一下子就达到发动机设计最大推力,那是极限状态,需要在后面的测试中去达到,甚至在测试中还会超过这个最大推力,来测试发动机的超负荷运转,到底达到一个什么程度。
因为设计推力是这么大,只是在满足发动机寿命要求等各项条件下的最大推力,一旦标定了就不允许超过,但测试中却是可以超过,甚至超过百分之二三十也不稀奇。
很快发动机的推力就增加到了八十千牛了,这时候测试工程师就停止了再继续增加推力,而是逐步降低发动机转速,再反过来将发动机的推力由大到小的测试了一次。
毕竟这是首次测试,所以也不可能一下子就达到发动机设计最大推力,那是极限状态,需要在后面的测试中去达到,甚至在测试中还会超过这个最大推力,来测试发动机的超负荷运转,到底达到一个什么程度。
因为设计推力是这么大,只是在满足发动机寿命要求等各项条件下的最大推力,一旦标定了就不允许超过,但测试中却是可以超过,甚至超过百分之二三十也不稀奇。