相泽卓司的指令下达后，立即有一架司令部侦察机起飞，飞向他指定的区域绕圈，并且将长时间停留在空中负担侦察任务。仁安羌附近地形，平地与山地都有，对于庸俗指挥官而言，山地永远是不可跨越的地方，但是对于优秀指挥官来说，意味着更多的套路，反正相泽是这么认为的。
他并不急着调动兵力盲目行动，坦克群每一次移动，甚至每一次启动怠速，都意味着摩托小时损耗，还有宝贵燃料消耗，乱动不如不动，他随时让2个小队热车待命，耐心等待着飞机回报。某种程度上，在这片战区，战场信息权已经接近易手边缘。
褚亭长仍然只掌握着对手大半天前的位置，那时候他们似乎还有一些车在修理，履带板摊了一地，一些车炮塔还在龙门架上，也基本没有警戒，但是后来怎么样，因为组长泅渡过河保护*，所以没有观察到。
他让侦察连先导，先占住比较好的观察位置探探敌情，但是侦察连能看到的距离，敌人也能看到他们了。最强大的坦克连居中，由三个格兰特排和一个斯图亚特排组成，显然是超编到无以复加地步了，除了14联队，缅甸没有第二支装甲力量可以与他这个连抗衡。
机步连在队形最后。另有一队美国人带着电台随队跟着，他指挥不了，只要他们别太靠前爱上哪儿都成。
布鲁克的吉普车紧跟着坦克行动，因为史迪威派来的联络机只能坐一个人，所以他没有跟着营长参加军事会议，但是褚亭长带回的经过批准的计划他看了，他突然间觉得这个计划，所针对的战机，正是自己或者说史迪威一直渴求而不得的。
实际上33师团在西线一直孤立，但是直到24小时前才真正漏出破绽，竟然被这个毫无军事训练的外行抓到了，而且还想到了配套的摧毁浮桥的计划，布鲁克自认，自己想不到*袭击的方案；作为陆军，他的眼界在陆军武器库范围内，打死也想不到*。如果将强袭浮桥的策划交给他，他无疑会将任务交给飞虎队，或许也能完成，但是恐怕要受不少损失。日本人的行军布阵十分规整，凡有浮桥，必有防空火力。他对褚亭长的歪点子也曾经十分怀疑，但是30分钟前，他接到电报，英国侦察机确认，所有三座浮桥都被炸毁了。并且飞行员看到，大部分浮筒飘向了下游，这意味着日军失去器材，无法立即修复这座浮桥了。他根据掌握的日军运输效率和所需器材进行了专业计算，不难得到结论，褚亭长和新38师至少有2天的窗口期，可以用来歼灭樱井指挥部附近的六千五百名敌军，樱井在两天内，唯一可能得到的地面支援是马圭机场的一个守备大队，大约千把人，英国人应该可以应付。
他已经跟着褚亭长参加过好几次战争，每次都赢的莫名其妙，这些胜利古怪到很难撰写报告，因为你无法把三段式的侦察、计划，作战过程写的很完整。褚亭长每次都是在草率行动后，突然遭遇处于弱势的敌人，然后迅速占据优势位置，用他知道的一句中国谚语说，就是乱拳打死了老师傅。
虽然屡屡让他错愕，但是多少给了他一些正面的心理暗示，现在的行动计划，又让他刮目相看，虽然一如既往的简单，但是直扑14联队，而不是选择逃避；出发前，他又正好撞见褚亭长爬上爬下，检查每一辆坦克的伪装，简直与以往疲疲塌塌的形象判若两人，美军通常不太关注伪装，但是在缅甸，这一点似乎很重要。
ki46低速飞过侦察区。飞行员可以飞的很低，很笃定地观察下面的敌情，完全不在乎已经进入了敌人防区，如果这架飞机有一部雷达告警器，应该会发现不远处的英军雷达正不间断扫描它，当然即使知道，也没什么可慌乱的，因为它是这片天空最快的存在。比飞虎队的p的时速，至少快出90公里。
侦查员兼通讯员看到下面有东西移动，他拍了拍飞行员肩膀，要求靠近些。
他举起望远镜仔细观察。刚才移动的物体似乎已经不动了。
如果不是美国人吉普车在坦克边上乱窜，站茶园不至于发现行军队形，因为从几公里外，很容把12辆精心为赵的坦克错位认为灌木丛；但是一旦它靠近，就会进一步发现，不是几辆吉普车那么简单。格兰特坦克太过高大，并不容易隐藏，纵观整个世界大战，只有苏联的kv2略高了一些筹。
褚亭长严令全队停到路边沟渠里，但是敌人飞机还是过来了，他在心里，骂了布鲁克全家。可能是他和他的人，赶投胎一样乱冲，导致自己暴露。
但是也不能确定，日本飞机看到什么没有。出发前，他亲自检查了每一辆坦克，知道干的不错，这也是他要求开进沟渠的原因，降低坦克在地面影子，日出时东面阳光会将坦克投影照射得特别长，对于空中比较显眼，同时藏住将最容易暴露的行走部分。
日本飞机没有多绕，转弯向北区了，也许这就是他原本的航向？褚营长已经变成了一名普通的，不再你那个料敌先机的营长，只是他的狂热拥趸们还不知道这一点。甚至于，信息优势已经发生了此消彼长的变化。
但是他不可以停下来等着组长就位，窗口期长在倒计时，时间所迫，他得碰碰运气。他不敢赌敌人飞机没看到，但是可以赌一赌敌人的树桩指挥体系效率低下。通常这种双发司侦，属于司令部，只进行战役侦察，情报不会直接通报前线部队，33师团都未必