午饭时分，各参战部队先后传来消息，?除了运城镇、绛县、新飞机场外，闻喜、解县、夏县、万荣被全部拿下；晚八时，日军225联队一部自蒲州城突围，被我第四集团军、民团等部集中六个团兵力在蒲州城以北的六龙镇附近歼灭。
是夜，参战各部又乘势拿下了恒曲、安邑、襄陵、临晋、曲沃等县，?加上90军61师钟占领的河津和稷山，运城地区几乎被我军全部光复。日军第37师团除两个大队因外调与八路军作战外，几乎全军覆没。
消息传开，举国震惊！西方媒体甚至将此次作战与八路军的百团大战联系在一起，统称为华北秋季攻势！
可曹二宝等一众军官知道，这仗胜的有多侥幸。三十七师团并非败于部队战斗力不强！平心而论，如果是野战，要一口吃掉日军五个步兵大队、一个炮兵大队及两千多人的辅助部队，就算三十六集团军、第四集团军捆在一起都未必有这份好牙口。安达中将收缩兵力、据城而守的战术并没有错，他只是没有料到中国军队竟然能凑出一个团的炮兵。
缴获是丰盛的，趁日军第三十六、第四十一师团忙着巩固阵地、防止中国军队“乘胜追击”！参战各部用卡车、马车不断的往返于渡口和各个县城之间，拖走战利品、拖回百姓和中条山守军急需的粮食。
由于天灾加日军的破坏，运城今年的秋收基本上不会有多少！又是民团大出血，四千吨玉米和三百吨新鲜菜，两千吨玉米和新鲜蔬菜提供给友军、弥补军粮的不足。剩下的两千吨玉米发给老百姓，虽然不多，可能够给大家带来希望。
当然粮食也不是白给，城外有盐湖，取水烧柴煮盐，一斤盐能换四斤玉米。湖里还出产硝板白钠镁矾，老百姓里只要有愿意干活的，五斤玉米一天。
各部运粮食的车队络绎不绝，人挑马拉，倒也热闹非凡。
民团在机场缴获的宝贝很多。因为机场还未完工，建材堆成了小山，水泥足有三千五百吨，钢筋也有四百吨。那些建筑用的工程机械不算，光是运输用的一吨半小卡车就一百五十辆，还有专门配备给机场的消防车六辆、救护车三辆、吊车五辆和三轮摩托十辆。
用于机场防卫的设崩铮探照灯四部，双联装ホ式13毫米高射机关炮二十四挺和二式甲型20毫米高射机关炮十二门?，带刺的铁丝网六十吨。最逗的是还有十辆九七式骑兵装甲车。雅格布特意来看过，这是正儿八经的好玩意，12毫米的装甲、不易着火的柴油发动机、37毫米口径的火炮，如果日军守备队在开战时用起来，民团的麻烦肯定不会小。
可日本守军为毛不用呢？米岗中佐的解释让所有人发疯，即使身为敌人，曹二宝都为三十七师团感到悲哀。
“一来么没人会操作，二来么，这是陆军航空队的装备，乱用别人的东西是不礼貌的！”
自打八路军揍过阳明堡机场以后，中国军队有样学样，各地机场接连被袭，被毁的飞机都有小两百架了。航空队方面对各地驻军实在是不放心，索性自己动手，这些坦克就是用来加强防御的。曹二宝他们的运气不错，再过两个礼拜，机场自己的部队就到了，那是一个加强中队三百人外加两个装甲中队，谁来攻打都得掂量掂量。
武汉那边的几个机场归海军航空队，运城的机场归陆军航空队。和武汉几个机场相比，运城的地理位置实在太好了，这里既能威胁重庆，打击中国军民的士气，又能攻击西安、兰州等地，掐断苏联从新疆方向对中国的物资供应。老机场的条件有限，航空队方面一直都是凑合着在用。后来机场被连中国方面揍三回，飞机损失惨重不说，设施也被全部摧毁，航空队方面认为那里实在是不怎么吉利。好在新机场马上就能投入使用，老机场干脆废弃了事。
原本计划在这里布置三个轰炸机战队，而安阳机场遭重创后，米岗中佐又接到新命令，继续扩建机场，使之达到能驻扎五个战队的规模。?日军高层算是想明白了，与其到处修建小机场，不如一把头修个大家伙，把飞机集中起来保护。
时间不等人，同蒲铁路虽说一时半会还不能恢复通车，但火车降低速度后依旧能运行。日军给每列火车都加了两节装甲车厢，没日没夜的往这里运送了大批物资，为了安全，运送油料这些东西的时候还在派出部队沿线警戒。卡车车队更是不计成本，为了增加运量，上面还特意增派了两个卡车中队来。
机场已经安装了一些设备，因为扩建的需要，发电机组、通讯设备、乃至厨房里的冰箱和灶具都得扩容，为了抢工期，不少东西都是从国外进口的，只不过未及安装就打上了民团的标记。
兵马未动、粮草先行，日本陆航这一点做的非常到位，除了机场的硬件，油料、弹药更是大宗。两千两百吨航空汽油、一百二十吨各种润滑油、三百吨汽油、三百吨柴油发电机组用，三千二百吨航空炸弹、大批修理设备和配件……换句话说，只有曹二爷想不到的，没有小日本没运来的。
家里的大道奇、日本人的自动车和马车，没日没夜的运送这着物资。只要能把机场的物资全运回去陕州去，什么代价都能接受。
根据各路得来的情报，日军方面一时半会还没有能力反攻运城，战区司令部决定乘机在运城和临汾之间修筑一条防线。中条山这边的中国守军是一字长蛇阵，二十