从洋流的角度说，这一地带，又被称之为“西风漂流”。
由于南半球诸大陆与南极洲的距离较远，整个西风带的洋流，还能够形成一个环流系统，这种现像，被称之为“西风环流”。
理论上看，光靠这条环流带，就可以完成环球旅行，并验证地球是圆的了。
不过在当时，即使发现这一规律，应该也不会有人，愿意这样尝试的。
所谓“四十度以下没有法律，五十度以下没有s帝”，南半球西风环流带的恶劣海况，足以让人打消，借助顺风顺水完成环球旅行的诱惑。
尽管“西风环流”区的海况，那么不尽如人意，赤道暖流还造成了意外，虽然是个美丽的错误。
但所谓“水能载舟，亦能覆舟”，问题的关键，不在于环境如何，而在于人类能不能发现规律，并加以利用。
比如，要是从巴西南下的葡萄牙人，在接近好望角后，由于某种原因不想继续前行，而是想回到葡萄牙的话，
对应的南部非洲海岸线，还有一股被称之为“本格拉寒流”的洋流，把它们带加赤道附近。
也就是说，南赤道暖流-巴西暖流-西风漂流-本格拉寒流，在南大西洋，组成了一个“南大西洋环流”。
事实上，这种环流现象，在每片大洋上都存在，航海者们用时间和生命积累的经验，就包括对这些洋流流向的了解。
最终，西风并没有对1500年的这支船队，起到直接帮助。
登陆巴西的葡萄牙船队，很快抛弃了巴西暖流，在沿海岸线航行了600多公里之后，船队开始回归了原来目标。
这是因为，在沿海岸线南行至里约热内卢之北时，船员们发现，这片大陆开始向西收缩，海岸线变成了东西向。
这意味着，继续沿海岸线前行的话，将再次与好望角的方向背道而驰。
一边是前景明确的香料贸易；一边是地理和z治风险不明的探索工作，做出正确的决定，并不需要太多的权衡。
此后，船队开始转向东南，朝着好望角方向直航。
葡萄牙人开始转向东南时，已经进入了东南信风带的范围。
船员们需要调整它们的风帆，以适应逆风航行的状态。
同时这样的线路，使得船队基本上，没办法沾上西风带的光。
考虑到西风环流带的海况如此不稳定，这样的选择也许是一种幸运。
事实上，即使是处在西风带外围的好望角海域，气象状况都很是捉摸不定。
一个让人叹息的情况是，好望角的发现者、巴西之旅的参与者——迪亚士，最终就是在这次航行中，
葬身于好望角水域，同时还有4条船只沉没，至死都没有完成，进入印度洋的梦想。
历史有时就是这样吊诡，无论是对于个人还是国家来说。
假如，当时葡萄牙人继续沿巴西海岸线继续南下，实现接入西风带的做法，那么，他们有可能会做出，另一项重大的发现。
南纬40度，正位于潘帕斯草原和巴塔哥尼亚草原的交汇处。
这意味着，如果航路紧贴着海岸线的话，葡萄牙人将很有可能，先于西班牙人进入拉普拉塔河口。
那样的话，葡萄牙人将很有机会，抢在西班牙人之前控制河口，并向沿拉普拉塔——巴拉那水系，向整个平原腹地扩张。
当然，当年登陆巴西的葡萄牙人，应该已经意识到了，如果再继续沿海岸线，向西、南方向探索的话，将很快进入西班牙人预设的势力范围。
只是，在实践当中，j皇子午线所带来的法律问题，从来没有成为真正的障碍。
要知道，这条分割线本质上，是对tz教双雄发现的追认，而不是真正由j皇决定的。
就像后来，西班牙人在f律宾的登陆、葡萄牙人在亚马逊平原的扩张，都没有遵守最初的约定一样。
假如不是肩负着，去印度洋购买香料的任务，葡萄牙人并非没有可能，先一步发现拉普拉塔河口。其实，葡萄牙人在后来的历史中，还是有机会先行一步的。
然而，每个国家的国力都是有限的，尤其西、葡两国的人力，都不是特别充足。
像西班牙人在发现f律宾之后，也是在数十年后，才开始殖民，此前要更多应对欧洲战争。
在发现巴西之后，葡萄牙人同样，没有马上开始经营这片土地。
当16世纪30年代，还有几年，葡萄牙人开始真正殖民巴西，并沿海岸线向南探索时，西班牙探险家的航船，已经抢先一步，驶入拉普拉塔河口。
由此造成的地缘z治后果是：西班牙成为了，整个拉普拉塔平原的主宰，而葡萄牙只能在乌拉圭与西班牙展开争夺。
登陆巴西的葡萄牙人，在登陆地点，竖起了一具，刻有王室徽章的z教和葡萄牙王国，对这片土地的所有权。
这片新殖民地，亦被称之为“s十z架之地”。
尽管这片土地上，缺乏印加那样的文明体，但却拥有非常丰富的自然资源。
其中，尤以红木最具经济价值。
这种当时被称之为“巴西”的红木，遂成为了巴西的国名。
关于巴西国名的来历，还有一种更传奇的说法。
那就是船队在漂流过程中，发现了漂浮在海上的巴西红木树，然后知道了附近有大陆。
为了纪念这段经历，而用这种木材的名字，命名了整片殖民地。
后一种说法，显然带有创作色彩。
不过