但当时的船只还是木头做的，运送的东西很少，久而久之，不少商人便开始想，能不能够把船只造的更大一点呢？寻常木船一艘最多只可以城放一两百吨的货物，其中还要包括船夫的人数和物品，真正能够放的货物其实非常的少。
像宋朝时候的海船一艘可以达到六百多吨，那是木船的巅峰，而如今，易魁洛显然还没有掌握这样高的技术，只能够造出一百多吨的船只，而想要造更大的，自然需要更好的木头，但整个易魁洛，大量的好木头都是贵族们的，也是被保护起来的。
同时因为跟精灵一族亲善，所以在易魁洛，是严禁砍伐超过两百年树龄的古树的，所以商人们为了修建更大的船只自然只能够把目光放在了其他东西上面，而铁无疑是最好的工具，铁制的船只可以承载更多的货物，同时它的重量也不至于让船只沉入海底。
以前之所以不用铁，是因为如果用铁造船，那么船必须要很大才行，不然无法把重量分散在整个船身上，从而保证船只不沉入海底，而如果船身变得很大，就需要更大的推力，而在蒸汽机之前，推力大多只能够依靠人力，虽然这个世界的人力相比起地球来说要大很多，还有武士阶层掌握着更强的力量，推动一艘铁甲舰并不是什么问题，但关键是这些武士往往不会来干这个活，最低的武士也可以去当一个保镖，或者入职军队当一个小小的军官，日子过的不比在江上讨生活的水手来得好。
因此即便推得动，但也不会有人为了那么点工资来推，所以之前易魁洛也有铁甲船，但大多数都是军队之中，且数量极为稀少，往往是统帅的座舰，又或者是旗舰才会安排为铁甲舰，以保证统帅的安全，同时增加统帅的威信，让其可以统领水军，保证整个船队都可以看到他的身影，以此来发号施令。
而一般的民众的船只是不会有什么铁甲舰的，可如今随着货物的数量增加，魔法蒸汽机的出现，铁甲舰的广泛使用自然是顺理成章，而这一种技术也并不困难，毕竟军方之中也确实有人打造过铁甲舰，对于外形的设计还是有一定经验，只不过需要增加改进，以前的铁甲舰依旧是用人力推动，而如今要用蒸汽推动，其中的改动还是非常大的，但在商人们的大笔资金支持之下，这些改动都不是事情，只要有钱，自然会有一大帮人为他们进行服务，很快铁甲舰便被设计出来，并在大江上开始横行。
这种新的舰只不仅仅吨位够大，往往可以承载六七百吨的货物来往两岸，同时还有很大的扩容空间，同时人员需求少，因为是蒸汽推动，所以船夫的数量就可以限制在更少的范围之内，如果仅仅是轮渡这还没有什么，可如果是长时间的运输，那这就很成问题了，毕竟易魁洛很大，一艘船如果行驶一千公里便需要七八天的时间，这段时间的吃饭问题，都需要在船上解决，如果船只人数越多，那么就需要准备更多的食物，如果船只人口数量越少，那么就可以携带更多的货物，一来一去，便可以省去大量的人员经费，运送更多的货物。
除此之外，铁甲舰还有一个好处便是可以继续扩大，如今的船只在六七百吨，但易魁洛很多大江大河便是行驶超过一两千吨的大船都不会有任何的问题，只要推力足够，完全可以做到，所以这种船只立刻受到了商人们的青睐，开始在江河上开始广泛使用。
而军方自然也注意到这一点，希望可以建立起属于自己的铁甲舰部队，但这一提议最开始的时候，军部是反对的，毕竟易魁洛最重的还是陆权，陆地才是军人该待的地方，至于河流中的主导权，易魁洛并不是特别的在乎，毕竟易魁洛与他国交界的地区，大部分都是陆地而非河流，因此在这件事情上，并没有太多的想法。
但随着商人们手中的船只越来越多，许多船只不仅仅在易魁洛内部进行运输，也开始往其他国家开始运输，毕竟这些河流也并不仅仅只在易魁洛一个国家，而是在很多国家之中运输，铁甲舰续航能力强，只要有足够多的魔法石，完全可以一直那么航行下去，因此在这种情况下，易魁洛建立新的强大水师的需求就开始迫切起来了。
因为随着铁甲船只的数量越来越多，盯上他们的人也越来越多，即便是在国内，也会有一些不法之徒，敢冒天下之大不韪，来抢掠这些铁甲舰，毕竟这些铁甲舰上面有着大量的物资，只要抢掠一艘，便可以保证一百户人家可以吃穿十年以上的时间，而不会短缺。
在这种巨大的诱惑之下，不少人会铤而走险，而在国外这些情况就更加的频繁，多种情况都让易魁洛必须要增加海军的实力，而面对这些人，单纯的木头船显然无法应对，所以军部也开始考虑改革水军，给他们更好的装备。
不过铁甲舰在提出的瞬间就被否决了，对于商人们来说，用铁来做是最实惠的，但对于军队来说，如今的铁还是太薄了，如果被一颗大炮弹击中，恐怕就要陆沉，而军队要考虑的不仅仅是航行的问题，更重要的是安全问题，而单纯的铁自然是不行的，所以在军队所始终的舰只，必须采用更加强悍的材料才行，绝对不是铁可以应付。
而在选材上，军部的要求非常的高，不仅仅要求材料必须要轻，同时还要足够的坚韧，轻是为了提高航行的速度，军舰的速度一定要比普通的舰只来得快才