恋上你看书>军事历史>二战之我是蒋纬国>第774节 登陆日本 2
连续性地参战。

“前辈辛苦了!欢迎回来!”后备飞行员肃然地向一线飞行员立正敬礼。

“接下来看你的了!”一线飞行员吃力地回礼,“祝你平安回来!加油!为国立功!”

“是!前辈放心,交给我了!”后备飞行员义无反顾地冲向飞机。一bō_bō飞机再次起飞,再次扑向电闪雷鸣的宗谷海峡空中战场。

有的飞机是伤痕累累地返航的,机身上或弹孔如麻,或烟火腾腾,飞行员艰难无比地将其开回机场进行维修;还有的飞机是机身基本上完好但驾驶舱血溅三尺地返航的,飞行员已经身受重伤,拼着最后一口气把飞机开回来后,才在驾驶舱内咽了气。根据蒋纬国的规定,中国空军的飞行员必须比爱惜飞机更要爱惜自己的生命,因为飞机是有价的,损失了能再造,飞行员的生命则是无价的,人死了不能复生,更何况,一个久经训练并且又拥有实战经验的飞行员更是价值重大。蒋纬国明文地规定,飞行员在飞机无法挽救的情况下,必须弃机跳伞、保住生命;飞行员在飞机可以挽救但需要自己冒着很大生命危险的情况下,也必须弃机跳伞、保住生命。不过,实战中有时会出现这样的情况:飞机没什么事,飞行员受了重伤,在这种情况下,飞行员大多会拼着最后一口气地把飞机开回基地,从而为国家保住一架飞机的财产。

宗谷海峡的空战完全是双方比拼实力的硬碰硬,也是一场不折不扣的消耗战,但这种战斗形式是有利于南京军的,因为南京军的实力超过日军,完全可以也值得在消耗战中消耗日军力量。7月7日当天深夜,在金水县前线亲自指挥这场空战的中国空军副总司令黄光锐把连夜统计好的战果战损报告交给了也在金水县但身在一处隐蔽场所的蒋纬国。

“嗯,损失真不小。”蒋纬国认真地看着报告,“短短一个白天,居然损失了2000多架飞机,啧啧。”

黄光锐说道:“损失的2000多架飞机里,约1500架是在空战中直接损毁或者在空战中受伤后坠毁的,另有约500架是受伤后返航的,绝大部分可以修复,只是需要一段维修时间。”

“小日本呢?”蒋纬国问道。

黄光锐说道:“根据各航空队的报告,日军应该损失了3000架飞机,其中超过2500架是彻底损毁了的,无法修复。”

“还行,赚了。”蒋纬国点点头。

“当然,今天白天里的战斗,敌我双方基本上都是战斗机唱主角,我们的战斗机不但在数量上超过日军,在质量上也超过日军,特别是我们的喷气式战斗机,更是堪称以一敌十。”黄光锐笑道,“二公子,天亮时还会有捷报。”

“哦?”

“二公子,现在天黑了,空战还在继续中,并且局势进一步地有利于我们了。二公子,你难道忘了?我军拥有夜战飞机的,既有夜间战斗机也有夜间轰炸机,日军基本上是没有的。天黑了,意味着我们可以炸他们,他们却难以炸我们,他们就算想偷袭我们,我们也有雷达。在这个白天里,我们的高空侦察机反复地侦察日军机场情况,确定了十多个日军的大型机场。先前,我们为了迷惑日军,在库页岛上建了很多假机场,跑道上停放的都是木头做的假飞机,而日军也一样,在北海道岛上建了很多假机场,摆满了用木头做的假飞机。在白天的战斗里,我们的高空侦察机通过哪些日军机场真的起飞了飞机,从而确定了哪些日军机场是真的那些其实是假的,今天夜间,我们的夜间轰炸机会给日本人一个惊喜的。”

蒋纬国期待地笑起来:“好啊,那我就静候佳音了。”

在这个夜间,南京军的夜间轰炸机群成功地突袭了日军在北海道岛北部的十多个大型机场,累计炸毁1000多架日军飞机,并且炸毁日军多个大型油库,爆炸燃烧起的滔天大火和冲天火光让在海峡对岸的南京军地面部队都能看到。

7月8日白天,双方继续着大空战,南京军再次赚多赔少,以损失了1400多架飞机的代价击落了、击毁了2200多架日军飞机,当天夜里,南京军的夜间轰炸机再度轰炸了日军在北海道岛上的航空兵基地,再次把大批日军飞机炸毁在机场跑道上;

7月9日和7月10日,双方继续着大空战,南京军仍然赚多赔少,在夜里,南京军的夜间轰炸机第三次、第四次轰炸了日军在北海道岛上的航空兵基地,每次都炸毁了大批日军飞机;

7月11日,元气大伤的日军航空兵部队不再大举出动,化整为零,改为了袭扰式攻击,这标志着南京军取得了制空权优势以及日军开始无力与南京军进行消耗战,南京军继而采取灵活机动的战术与之继续交战;

战至7月15日,双方连续激战了八天八夜,在这场持续八天八夜的大空战中,南京军累计损失4500多架飞机,击落了、击毁了、摧毁了超过7000架的日军飞机,基本上取得了制空权,使得南京军地面部队登陆北海道的客观条件已经成熟。


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